{"id":880,"date":"2018-05-07T17:02:43","date_gmt":"2018-05-07T17:02:43","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/?p=880"},"modified":"2022-11-21T08:41:27","modified_gmt":"2022-11-21T07:41:27","slug":"10-normas-basicas-sobre-la-implementacion-de-mbd-motivar-a-las-partes-implicadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/solidworks-blog\/comunicacion_tecnica\/10-normas-basicas-sobre-la-implementacion-de-mbd-motivar-a-las-partes-implicadas\/","title":{"rendered":"10 normas b\u00e1sicas sobre la implementaci\u00f3n de MBD: motivar a las partes implicadas"},"content":{"rendered":"<p>Hablamos sobre \u00abNo dudar\u00bb (en la <a href=\"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksblog\/2015\/10\/mbd-implementation-10-dos-and-10-donts-dont-hesitate-part-1.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Primera parte<\/a> y en la <a href=\"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksblog\/2015\/10\/mbd-implementation-10-dos-and-10-donts-dont-hesitate-part-2.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Segunda parte<\/a>) y sobre \u00ab<a href=\"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksblog\/2015\/11\/mbd-implementation-10-dos-and-10-donts-establish-a-core-implementation-team.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Establecer un equipo principal de implementaci\u00f3n<\/a>\u00bb en la Tabla 1. Una pregunta frecuente en relaci\u00f3n con el equipo principal de implementaci\u00f3n es c\u00f3mo motivar a los participantes, especialmente a los que no pertenecen al equipo. En esta entrada hablar\u00e9 de ello. \u00a0El cambio del dibujo 2D a la definici\u00f3n basada en el modelo (Model-Based Definition, MBD) genera todo tipo de reticencias. Es como una empresa de nueva creaci\u00f3n en la que el estr\u00e9s y la frustraci\u00f3n son inevitables, hasta el punto en que algunos miembros pueden incluso abandonar. Otros viejos amigos de los retos y las frustraciones son la culpa y que te se\u00f1alen con el dedo, que minan la moral y suponen un gasto de energ\u00eda. Por lo tanto, c\u00f3mo motivar a la gente y conseguir que sume, en lugar de lo contrario, es fundamental. Con respecto a la motivaci\u00f3n, y contrariamente a lo que se cree sobre los incentivos econ\u00f3micos, <a href=\"https:\/\/www.danpink.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Daniel Pink<\/a> destac\u00f3 tres aspectos importantes no relacionados con el dinero: <strong>Maestr\u00eda<\/strong>, <strong>autonom\u00eda<\/strong> y <strong>prop\u00f3sito<\/strong>, o MAP (Mastery, Autonomy and Purpose) como los denomina en su libro Drive (best seller del New York Times y Wall Street Journal).<\/p>\n<ul>\n<li>Maestr\u00eda: el deseo de ser cada vez mejor en algo que importa.<\/li>\n<li>Autonom\u00eda: el deseo de dirigir nuestras propias vidas.<\/li>\n<li>Prop\u00f3sito: el anhelo de hacer lo que hacemos al servicio de algo m\u00e1s grande que nosotros mismos.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Existen muchos ejemplos de su aplicaci\u00f3n pr\u00e1ctica: establecer un objetivo com\u00fan, promover las ventajas de MBD, confiar en las personas y animarlas a que piensen diferente, resumir el progreso peri\u00f3dico, realizar concursos de dise\u00f1o MBD, reconocer contribuciones destacadas, recompensar a los equipos y los individuos, entre otros. Vamos a detenernos un poco m\u00e1s en el prop\u00f3sito porque es uno de los impulsores clave. James DeLaPorte, socio y l\u00edder de transformaci\u00f3n comercial en NexTec, plantea dos preguntas estimulantes:<\/p>\n<ul>\n<li>\u00bfQu\u00e9 estamos haciendo hoy que no vamos a seguir haciendo en el futuro?<\/li>\n<li>\u00bfQu\u00e9 estaremos haciendo en el futuro que no estamos haciendo en la actualidad?<\/li>\n<\/ul>\n<p>(Fuente: Model Based Enterprise Impact on Organizational Behavior, James DeLaPorte, 2011). Estas dos preguntas llevan a las organizaciones y a sus miembros a centrarse tanto en la visi\u00f3n a largo plazo como en las carencias actuales. Con esto en mente, los participantes pueden entender mejor las justificaciones de MBD y estar m\u00e1s dispuestos a hacer frente a los cambios y las dificultades como peaje del \u00e9xito a largo plazo. Ahora, lancemos una moneda al aire. Por definici\u00f3n, salir de la zona de confort conlleva retos y frustraciones, pero tambi\u00e9n es una manera de recargarnos y sobreponernos a la competencia. En los comienzos de Tesla Motors, muchas cosas aparentemente cotidianas resultaban extremadamente dif\u00edciles porque estaban creando algo nuevo: los coches el\u00e9ctricos. \u00bfD\u00f3nde colocar la bater\u00eda? \u00bfQu\u00e9 pasa si es demasiado pesada, grande o se calienta demasiado? Incluso la transmisi\u00f3n, que pensaron que obtendr\u00edan con rapidez gracias a la licencia de AC Propulsion, no se adaptaba a sus requisitos de aceleraci\u00f3n y fiabilidad. En incontables ocasiones, tuvieron que volver a premisas b\u00e1sicas y empezar de cero. \u00bfPero sabe qu\u00e9? As\u00ed es como surgen los mayores avances y la ventaja competitiva. Hoy en d\u00eda, los veh\u00edculos de Tesla incluyen ventajas \u00fanicas que ning\u00fan otro coche puede igualar, gracias a los retos extraordinarios a los que tuvieron que hacer frente y a las espectaculares soluciones que implementaron empujados a innovar. Hablando de Tesla, cada vez que lanzan un producto nuevo, no puedo dejar de decirme a m\u00ed mismo: \u00abAs\u00ed es como se hace avanzar a la raza humana\u00bb. Pasamos un tiempo limitado en este mundo y nuestro d\u00eda a d\u00eda puede volverse rutinario con mucha facilidad. Pero antes de morir, \u00bfpor qu\u00e9 no hacer algo excepcional? \u00bfPor qu\u00e9 no hacer algo positivo por este mundo que marque la diferencia? \u00bfPor qu\u00e9 no construir algo de lo que est\u00e9n orgullosos nuestros hijos y nietos? Por esta raz\u00f3n trabajo con MBD. Y por esta raz\u00f3n escribo aburridas entradas de blog un domingo por la tarde mientras mi hija de siete meses duerme. Cuando crezca, leer\u00e1 instrucciones y especificaciones de producto en 3D, en vez de dibujos 2D. <a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2018\/05\/mbd_crib.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2018\/05\/mbd_crib.png\" alt=\"mbd_crib.png\" width=\"488\" height=\"403\" \/><\/a><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tambi\u00e9n hay que tener en cuenta que la motivaci\u00f3n no debe limitarse al equipo principal de implementaci\u00f3n. Se debe animar a todos los implicados, especialmente a los equipos de producci\u00f3n. Las discusiones no sirven de mucho frente a los esc\u00e9pticos. Escuchar con atenci\u00f3n las objeciones es mucho m\u00e1s productivo, ya que permite aclarar algunas concepciones err\u00f3neas. Derribar algunas barreras requiere trabajo en equipo. Por ejemplo, GE Power and Water invent\u00f3 un \u00ab<a href=\"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksblog\/2015\/04\/drawingless-or-paperless.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">pseudodibujo<\/a>\u00bb de transici\u00f3n para aliviar la resistencia. En la pr\u00f3xima entrada del blog me centrar\u00e9 en la producci\u00f3n m\u00e1s all\u00e1 del dise\u00f1o: No limitarse \u00fanicamente al departamento de dise\u00f1o. Si desea obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre SOLIDWORKS MBD, visite la <strong><a href=\"https:\/\/www.solidworks.com\/es\/product\/solidworks-mbd\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">p\u00e1gina del producto<\/a><\/strong>. Tambi\u00e9n puede chatear conmigo en <strong><a href=\"https:\/\/twitter.com\/oboewu\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Twitter (@OboeWu)<\/a><\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con respecto a la motivaci\u00f3n, y contrariamente a lo que se cree sobre los incentivos econ\u00f3micos, Daniel Pink destac\u00f3 tres aspectos importantes no relacionados con el dinero: Maestr\u00eda, autonom\u00eda y prop\u00f3sito<\/p>\n... <a href=\"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/solidworks-blog\/comunicacion_tecnica\/10-normas-basicas-sobre-la-implementacion-de-mbd-motivar-a-las-partes-implicadas\/\">Continuado<\/a>","protected":false},"author":418,"featured_media":899,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[42,46],"tags":[89,142,90],"class_list":["post-880","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-comunicacion_tecnica","category-solidworks_mbd","tag-comunicacion-tecnica","tag-mbd","tag-solidworks-mbd"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/880","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/418"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=880"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/880\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1225,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/880\/revisions\/1225"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/899"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=880"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=880"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=880"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}