{"id":5984,"date":"2021-04-02T18:29:47","date_gmt":"2021-04-02T18:29:47","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/?p=5984"},"modified":"2022-11-21T09:03:09","modified_gmt":"2022-11-21T08:03:09","slug":"la-simulacion-precisa-del-flujo-ayuda-al-fabricante-de-automoviles-a-obtener-mejores-resultados-a-la-vez-que-aumenta-la-creatividad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/solidworks-blog\/simulacion\/la-simulacion-precisa-del-flujo-ayuda-al-fabricante-de-automoviles-a-obtener-mejores-resultados-a-la-vez-que-aumenta-la-creatividad\/","title":{"rendered":"La simulaci\u00f3n precisa del flujo ayuda al fabricante de autom\u00f3viles a obtener mejores resultados a la vez que aumenta la creatividad"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/2\/2021\/02\/palatov_car-2.jpg\" \/><\/p>\n<p>Palatov Motorsport dise\u00f1a y fabrica autom\u00f3viles superligeros de alto rendimiento construidos en Portland, Oreg\u00f3n. La misi\u00f3n de la empresa, dirigida principalmente al uso recreativo de los d\u00edas de pista, es crear y construir dise\u00f1os con un rendimiento excepcional que proporcionen un valor inigualable.<\/p>\n<p>El flujo de trabajo de Palatov utiliza principalmente el software SOLIDWORKS\u00ae, que permite a la empresa crear componentes y encajarlos en el dise\u00f1o de un coche y, a continuaci\u00f3n, utilizar el software SOLIDWORKS Flow Simulation CFD para probar el flujo de aire y el rendimiento mec\u00e1nico y t\u00e9rmico. Esto se utilizar\u00e1 para actualizar el dise\u00f1o.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/2\/2021\/02\/back202_dscn0735_sm.jpg\" \/><\/p>\n<p>Un coche con entre 750 y 1.000 componentes individuales supone una enorme carga para los subsistemas de procesamiento y gr\u00e1ficos. La simulaci\u00f3n CFD ser\u00e1 un trabajo de procesamiento igualmente masivo. Esto significa que todas las partes de una estaci\u00f3n de trabajo tienen que ofrecer el mejor rendimiento posible.<\/p>\n<p><strong>La necesidad de velocidad &#8211; Fuera de la pista<\/strong><\/p>\n<p>Palatov experimentaba interrupciones en el flujo de trabajo en dos momentos del ciclo de producci\u00f3n. \u00abSi estoy pasando mucho tiempo dando vueltas a los pulgares esperando a que el modelo se reoriente o se acerque o aleje, eso ralentiza mucho el proceso\u00bb, explica Dennis Palatov, propietario de Palatov Motorsport, LLC.<\/p>\n<p>La segunda interrupci\u00f3n fue a la hora de probar los dise\u00f1os con SOLIDWORKS Flow Simulation. \u00abEl CFD es muy incremental. Se cambia una peque\u00f1a cosa y se vuelve a ejecutar. Normalmente tarda 12 horas. As\u00ed que sol\u00eda configurarlo a \u00faltima hora de la noche, dejarlo funcionar toda la noche, llegar, obtener los resultados y seguir con el resto del d\u00eda\u00bb.<\/p>\n<p>La empresa hab\u00eda estado utilizando una tecnolog\u00eda de estaci\u00f3n de trabajo basada en el procesador Intel Core i7 con gr\u00e1ficos AMD Radeon\u2122 Pro WX 7100. Esto proporcionaba una experiencia de modelado adecuada, pero cuando se ejecutaba una simulaci\u00f3n era una historia diferente. \u00abEl CFD sol\u00eda ser un proyecto de una noche\u00bb, dice Palatov. \u00abLo fundamental es visualizar y hacer evolucionar el dise\u00f1o en tiempo real y ver d\u00f3nde encaja todo. As\u00ed que las herramientas tienen que moverse a la velocidad de mi pensamiento. Si tengo que esperar, es muy perturbador, y realmente impacta negativamente en la productividad\u00bb. Para resolver el problema, Palatov implement\u00f3 CPUs y GPUs de AMD (procesador AMD Ryzen 3950X y AMD Radeon Pro W5500) con resultados impresionantes. \u00abDescubr\u00ed que puedo ejecutar una simulaci\u00f3n CFD y seguir teniendo plena capacidad de uso de SOLIDWORKS en el mismo ordenador\u00bb, afirma Palatov.<\/p>\n<p>Gracias a la potencia de los 16 n\u00facleos del AMD Ryzen 3950X, el personal pod\u00eda utilizar entre 8 y 10 de ellos para la simulaci\u00f3n de flujos y a\u00fan le quedaban algunos para el modelado. Palatov Motorsport tiene un ejemplo concreto con una de sus simulaciones de dise\u00f1o de coches. \u00abEl sistema antiguo tardaba siete horas y 24 minutos en terminarlo\u00bb, dice Palatov. \u00abEl nuevo sistema tard\u00f3 seis horas y 22 minutos, pero tambi\u00e9n estaba utilizando SOLIDWORKS en primer plano simult\u00e1neamente. El antiguo sistema b\u00e1sicamente s\u00f3lo ejecutaba CFD y era completamente in\u00fatil para cualquier otra cosa al mismo tiempo\u00bb.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/2\/2021\/02\/back201_top20view_grybkg.jpg\" \/><\/p>\n<p>Seg\u00fan Palatov: \u00abLa productividad es la recompensa. La propuesta de valor es muy sencilla. Se ahorra una cantidad significativa de tiempo y se hace mucho m\u00e1s con cada d\u00eda, por lo que si se consideran los costes de personal y los costes de oportunidad frente a los costes de los equipos, resulta muy convincente. Me hace disfrutar mucho m\u00e1s del trabajo y me hace estar m\u00e1s entusiasmado y motivado. No es s\u00f3lo trabajo; es realmente divertido cuando las herramientas se apartan de tu camino y te permiten ser creativo\u00bb.<\/p>\n<p>Al confiar en SOLIDWORKS Flow Simulation para CFD, combinado con el hardware de apoyo adecuado, Palatov Motorsports puede producir con precisi\u00f3n experiencias de modelado que dan lugar a datos cr\u00edticos para crear y construir autom\u00f3viles extraordinarios listos para la pista.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Palatov Motorsport dise\u00f1a y fabrica autom\u00f3viles superligeros de alto rendimiento construidos en Portland, Oreg\u00f3n. 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