Si aplicamos en SOLIDWORKS Simulaci\u00f3n de fluidos una diferencia de potencial (Voltaje) entre dos caras de un s\u00f3lido, se producir\u00e1 una densidad de corriente el\u00e9ctrica que entrar\u00e1 desde la cara de mayor voltaje y saldr\u00e1 por la cara de menor voltaje.<\/p>\n
Esta densidad el\u00e9ctrica produce un calentamiento de la materia solida cuya temperatura est\u00e1 en funci\u00f3n de la densidad de la corriente generada, de la geometr\u00eda y de la resistividad del material.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Para poder realizar este tipo de estudio de simulaci\u00f3n de fluidos, primero tenemos que definir las propiedades del material activando Conductividad El\u00e9ctrica<\/strong> en la Base de Datos de Materiales<\/strong> de SOLIDWORKS Flow Simulation.<\/p>\n Por otra parte, necesitamos definir los valores de Resistividad<\/strong> que puede ser un valor constante o un valor dependiente de la temperatura como en ese caso:<\/p>\n En el ejemplo siguiente vamos a calcular las temperaturas que alcanza una resistencia utilizada normalmente para calentar los espejos retrovisores de algunos veh\u00edculos:<\/p>\n Supondremos que el conjunto est\u00e1 rodeado de aire y que su temperatura inicial es de 2\u00ba C.<\/p>\n <\/p>\n En la definici\u00f3n<\/strong> de los par\u00e1metros generales del estudio<\/strong>, necesitamos activar el c\u00e1lculo t\u00e9rmico en los s\u00f3lidos, adem\u00e1s de a\u00f1adir la gravedad en caso de querer simular el movimiento del aire que rodea los s\u00f3lidos al calentarse.<\/p>\n Definiremos una diferencia de potencial de 12 V indicando las caras en las que se conecta la resistencia a la bater\u00eda del veh\u00edculo.<\/p>\n Tambi\u00e9n podemos a\u00f1adir datos relacionados con la resistencia de contacto entre los distintos s\u00f3lidos que se encuentran en el conjunto.<\/p>\n Para realizar el c\u00e1lculo, necesitamos definir un tama\u00f1o de malla m\u00e1s fino en la zona de la resistencia para lo cual podemos usar una malla local m\u00e1s fina en dichas zonas:<\/p>\n Tras realizar el c\u00e1lculo obtenemos los datos te temperaturas, densidad de la corriente el\u00e9ctrica, tiempo de calentamiento, etc.<\/p>\n En la imagen superior izquierda podemos ver una secci\u00f3n con las temperaturas del aire que rodea el conjunto. En la imagen superior derecha, vemos cual es la distribuci\u00f3n de temperaturas en las superficies exteriores del cristal y la resistencia.<\/p>\n SOLIDWORKS Simulaci\u00f3n de fluidos nos permite realizar un sinfin de simulaciones, como la simulaci\u00f3n del calor producido por la circulaci\u00f3n de la corriente el\u00e9ctrica a trav\u00e9s de un s\u00f3lido conductor. Este fen\u00f3meno del que hablamos es conocido como el fen\u00f3meno<\/p>\n... Continuado<\/a>","protected":false},"author":519,"featured_media":5511,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[38,51],"tags":[],"class_list":["post-5500","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-simulacion","category-solidworks-flow-simulation","avhec_catgroup-all"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/519"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5500\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5511"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"\"](\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2020\/12\/IMAGEN-1.jpg\")
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