En poco tiempo, te das cuenta: ser\u00eda bueno hablar con alguien que sepa c\u00f3mo funciona todo esto.<\/p>\n
Y afortunadamente, eso es algo que pude hacer en una llamada recientemente con Dave Clark de Dave Clark Designs. Dave trabaj\u00f3 en conceptos \/ compilaciones de veh\u00edculos para franquicias de pel\u00edculas como Mission Impossible, Terminator y Ready Player One. Seguramente, pens\u00e9: \u00a1\u00e9l podr\u00eda responder algunas de nuestras preguntas!<\/p>\n
P: Entonces, Dave, \u00bfc\u00f3mo fue que te adentraste en el dise\u00f1o en primer lugar? \u00bfCu\u00e1l es tu historia?<\/strong><\/p>\n R: Desde que tengo memoria, he podido dibujar. Y mi padre siempre estaba en la casa: construyendo extensiones, abriendo agujeros a trav\u00e9s de las paredes, etc. \u00a1Nunca tuvo miedo de recoger un taladro y hacer cosas!<\/p>\n Mi t\u00edo era muy art\u00edstico, y un d\u00eda me mostr\u00f3 los fundamentos del dibujo. Perspectiva, puntos de fuga, dibujar una cara, trabajar con simetr\u00eda. Siempre dibujaba autom\u00f3viles y edificios, y una vez que pude dibujar un autom\u00f3vil, eso fue todo. Iba al taller de mi padre y tallaba la madera en forma de autos. Luego lo llevar\u00eda al siguiente nivel, tratando de hacer karts. Luego, trat\u00e9 de tallar engranajes de madera, hacer algo de cremallera y pi\u00f1\u00f3n. Y continu\u00e9 desde all\u00ed.<\/p>\n En la escuela, tend\u00eda a luchar un poco. Descubr\u00ed que en realidad era disl\u00e9xico, pero las cosas en las que siempre fui bueno a medida que crec\u00eda eran metalister\u00eda, trabajo en madera, arte, tecnolog\u00eda y ese tipo de cosas. B\u00e1sicamente, cosas con las que podr\u00eda ponerme manos.<\/p>\n P: \u00bfQu\u00e9 hay de tu carrera inicial? \u00bfEn qu\u00e9 tipo de trabajo terminaste cuando empezaste? <\/strong><\/p>\n R: Encontr\u00e9 una empresa local para trabajar en su laboratorio. Fabricaron molduras de pl\u00e1stico para la industria del autom\u00f3vil. Mi padre me anim\u00f3 a conseguir un trabajo en su laboratorio cuando pude porque sab\u00edamos que ten\u00edan una oficina de dibujo all\u00ed. La idea era que, dado que quer\u00eda conseguir un trabajo en la oficina de dibujo, podr\u00eda llegar m\u00e1s f\u00e1cilmente si comenzaba en su laboratorio. As\u00ed que lo hice.<\/p>\n Literalmente, desde el primer d\u00eda, busqu\u00e9 al gerente de la oficina de dibujo para que me ayudara a trabajar all\u00ed. El gerente de la oficina de dibujo finalmente me meti\u00f3, pero me pidi\u00f3 que tomara un aprendizaje en la sala de herramientas. \u00c9l dijo: \u00abNo tengo a nadie en la oficina de dibujo que no pueda hacer lo que dise\u00f1an\u00bb.<\/p>\n No quer\u00eda ser fabricante de herramientas; Yo quer\u00eda ser dise\u00f1ador. Pero pas\u00e9 tres a\u00f1os en la sala de herramientas, aprendiendo a tornear, fresar y todo eso, y mirando hacia atr\u00e1s, fue el tiempo m\u00e1s precioso que he pasado. Puedo hacer lo que dise\u00f1o. Y cuando dibujo, ayuda saber c\u00f3mo se van a hacer las cosas.<\/p>\n P: Lo entiendo totalmente. El dise\u00f1o para la fabricaci\u00f3n sigue siendo un tema muy importante, incluso con m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n diferentes y m\u00e1s nuevos cada vez m\u00e1s frecuentes. \u00bfQu\u00e9 fue lo siguiente para ti despu\u00e9s de ese aprendizaje? <\/strong><\/p>\n R: Comenc\u00e9 con una compa\u00f1\u00eda que buscaba ingenieros de servicio en ese momento. Estaba en la carretera para reparar equipos de impresi\u00f3n, pero tambi\u00e9n buscaban personas que tambi\u00e9n pudieran dise\u00f1ar nuevas instalaciones. Estaba haciendo encuestas en l\u00edneas de producci\u00f3n, dise\u00f1ando equipos, instal\u00e1ndolos. Me encontr\u00e9 teniendo que modificar el equipo est\u00e1ndar para adaptarlo a circunstancias inusuales.<\/p>\n Esto fue recogido por el gerente de la oficina de dise\u00f1o, quien me pregunt\u00f3 si quer\u00eda pasar del rol de servicio al dise\u00f1o, ya que ten\u00edamos que dise\u00f1ar nuevos productos en ese momento. Ten\u00eda un don para ambos lados, por lo que pude llegar al dise\u00f1o de nuevos productos desde el punto de vista del ingeniero de servicio, haci\u00e9ndolos m\u00e1s f\u00e1ciles de usar, mantener y fabricar.<\/p>\n Tambi\u00e9n pude usar mi lado de dise\u00f1o industrial, ya que quer\u00edan que los productos m\u00e1s nuevos se destacaran un poco m\u00e1s para exhibiciones, etc. Pas\u00e9 13 a\u00f1os con esa compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n –<\/p>\n Entonces, \u00bfde d\u00f3nde vino su deseo de ser independiente? \u00bfC\u00f3mo decidi\u00f3 Dave hacer este gran salto, en \u00faltima instancia?<\/p>\n Despu\u00e9s de 13 a\u00f1os en la compa\u00f1\u00eda descrita anteriormente, Dave \u00abpens\u00f3 que hab\u00eda hecho todo lo que pod\u00eda hacer con ese trabajo\u00bb. Finalmente, sab\u00eda que quer\u00eda ser un dise\u00f1ador independiente. El camino m\u00e1s l\u00f3gico, antes de tomar la decisi\u00f3n de intentarlo a tiempo completo, parec\u00eda ser trabajar para tantos tipos diferentes de compa\u00f1\u00edas como pudiera para ver qu\u00e9 pod\u00eda hacer.<\/p>\n A partir de ah\u00ed, Dave salt\u00f3 a la industria de la iluminaci\u00f3n, que es donde tuvo mucha exposici\u00f3n al CAD 3D. Fue un poco un ajuste del tablero de dibujo que estaba acostumbrado a usar. Sin embargo, hab\u00eda una caracter\u00edstica que realmente lo enganch\u00f3: Deshacer. Brome\u00f3: \u00abTan pronto como descubras el bot\u00f3n\u00bb Deshacer \u00ab, todo est\u00e1 perdonado\u00bb.<\/p>\n \u00abHubo un par de trabajos a los que quer\u00eda ir que requer\u00edan SOLIDWORKS\u00bb, recuerda Dave. \u201cEsta empresa acababa de comprar SOLIDWORKS. Sab\u00eda que 3D era el camino a seguir. Con eso, aprend\u00ed SOLIDWORKS bastante bien ya que trabaj\u00e9 all\u00ed en iluminaci\u00f3n durante un per\u00edodo de tres a\u00f1os \u00ab.<\/p>\n Hizo paradas en una variedad de otras industrias. En el camino: construyendo barreras retr\u00e1ctiles para los aeropuertos, haciendo buggies Maclaren (haci\u00e9ndolos, en sus palabras, \u00abligeros como una pluma y fuertes como un buey\u00bb), y trabajando en una consultor\u00eda de dise\u00f1o.<\/p>\n Finalmente, lo hizo solo. Al principio se convirti\u00f3 en freelance con un proyecto que hab\u00eda tomado de un amigo suyo. Sab\u00eda que inevitablemente quer\u00eda equilibrar su trabajo independiente<\/a> (donde frecuentemente trabajaba para otras compa\u00f1\u00edas que usan SOLIDWORKS), dise\u00f1ar sus propios muebles (mesas, sillas, etc.) y sus propias esculturas de veh\u00edculos<\/a>, que es algo en lo que realmente se ha interesado m\u00e1s. hasta hoy Parec\u00eda ser una gran combinaci\u00f3n de su diverso conjunto de habilidades ME \/ ID.<\/p>\n \u00abRealmente necesitaba dise\u00f1ar cosas que me gustaran\u00bb, recuerda Dave.<\/p>\n En el camino, \u00abencontr\u00f3 a un tipo haciendo r\u00e9plicas de Aston Martins\u00bb de empresas relacionadas con su trabajo de escultura. Mir\u00f3 las esculturas de Dave y dijo: \u00abNo quiero una escultura, pero \u00bferes bueno para hacer autos de tama\u00f1o completo?\u00bb<\/p>\n Dave trabaj\u00f3 un poco a trav\u00e9s de este contacto durante un par de meses y conoci\u00f3 a cierto mec\u00e1nico de veh\u00edculos durante este tiempo. Unos a\u00f1os m\u00e1s tarde, a trav\u00e9s de estos contactos, alguien contact\u00f3 a Dave y le dijo: \u00abTengo a alguien trabajando aqu\u00ed conmigo que te recomend\u00f3 como dise\u00f1ador. Yo trabajo en la industria del cine\u00bb.<\/p>\n Desde estas conexiones hasta el d\u00eda de hoy, Dave usa SOLIDWORKS 3D CAD y SOLIDWORKS Visualize para hacer no solo los dise\u00f1os de veh\u00edculos que ve en las pel\u00edculas, sino tambi\u00e9n los conceptos y detalles generales que puede o no puede ver. Visualize es especialmente \u00fatil cuando se transmiten conceptos a los ejecutivos de estudio (en lugar de hacer varios prototipos f\u00edsicos, lo que ser\u00eda costoso en t\u00e9rminos de tiempo, mano de obra y gastos).<\/p>\n Y con los antecedentes industriales y mec\u00e1nicos de Dave, no solo puede hacer dise\u00f1os que se vean geniales, sino dise\u00f1os que seguramente se pueden hacer pr\u00e1cticamente utilizando los m\u00e9todos de fabricaci\u00f3n disponibles.<\/p>\n P: Tengo que preguntar, Dave: \u00bfcu\u00e1les son algunas suposiciones que ten\u00eda antes de ingresar a la industria del cine que se han disipado durante su trabajo all\u00ed?<\/strong><\/p>\n R: Siempre supuse que si ve\u00edas un auto en una pel\u00edcula, esta era la \u00fanica versi\u00f3n de ese auto que se usaba. Realmente es: si construyes uno, construyes siete de lo mismo. Tienes el veh\u00edculo ‘h\u00e9roe’ sin rasgu\u00f1os, otro que sale del costado de un edificio en una ca\u00edda de seis pies, uno que rueda y otro que explota, por ejemplo. Entonces, est\u00e1s construyendo siete de todo, si no m\u00e1s.<\/p>\n Los dise\u00f1o como si estuviera gastando mi propio dinero en ellos. En una pel\u00edcula, la cantidad de personas involucradas y la duraci\u00f3n de la filmaci\u00f3n es astron\u00f3mica. Una escena de persecuci\u00f3n de diez minutos puede llevar cuatro semanas. El nivel de detalle al que vamos – bajamos a detalles realmente finos. Por ejemplo, aplicaremos cosas como logotipos personalizados en un autom\u00f3vil que nadie ver\u00e1 nunca.<\/p>\n Hay molduras, fabricaciones, m\u00faltiples materiales y, en \u00faltima instancia, tenemos que dise\u00f1arlos, teniendo los siete veh\u00edculos uno al lado del otro. Pero este tipo de trabajo cumple todos los requisitos para m\u00ed. Es algo as\u00ed como los carritos de beb\u00e9 que sol\u00eda hacer. Tiene que verse bonito, pero la construcci\u00f3n de los autos y c\u00f3mo funcionan es bastante compleja.<\/p>\n P: Ese es un paralelo interesante. \u00bfCu\u00e1les son algunas diferencias en la consideraci\u00f3n de uso entre los autos de riesgo que creas r\u00e1pidamente para la industria del cine en comparaci\u00f3n con, por ejemplo, un conductor diario que alguien tradicionalmente conducir\u00eda al trabajo?<\/strong><\/p>\n R: De repente, con los coches de acrobacias, los requisitos pueden cambiar. De repente, es posible que escuche \u00abdebe retroceder 18 mph\u00bb. As\u00ed que ahora tenemos que descubrir c\u00f3mo lograrlo cuando no lo esper\u00e1bamos. Y todos los d\u00edas, est\u00e1s creando algo que no exist\u00eda, por lo que es realmente emocionante.<\/p>\n La longevidad tambi\u00e9n es una gran diferencia en t\u00e9rminos de consideraciones. Con las pel\u00edculas, tiene que ser confiable, pero solo tiene una vida \u00fatil determinada. No tiene que ser indestructible. Tendr\u00e1 que hacer un truco de 1 a 3 veces, o podr\u00edamos saber que se destruir\u00e1 en la primera ronda. No est\u00e1s dise\u00f1ando para miles de unidades; est\u00e1s dise\u00f1ando para siete o m\u00e1s.<\/p>\n Cuando dise\u00f1\u00e9 equipos de iluminaci\u00f3n, podr\u00eda estar dise\u00f1ando para 250k unidades al a\u00f1o. Entonces tienes que estar seguro. Y las tolerancias pueden ser diferentes.<\/p>\n P: Parece que hay una confluencia muy necesaria tanto de las consideraciones art\u00edsticas tem\u00e1ticas para estos autom\u00f3viles como de la funci\u00f3n mec\u00e1nica. \u00bfC\u00f3mo fluye generalmente el proceso de conceptualizaci\u00f3n a trav\u00e9s de t\u00ed? <\/strong><\/p>\n R: En la industria del cine, generalmente hay un departamento de arte para cada pel\u00edcula. Obtienes una gran imagen de ellos, la impresi\u00f3n de un artista, que es un dibujo de lo que quieren de un veh\u00edculo. Cuando intentas hacer que lo que han dibujado funcione con el veh\u00edculo que est\u00e1s modificando, lo que piensan podr\u00eda no funcionar con el veh\u00edculo especificado. Debe tener en cuenta que necesita una jaula antivuelco, un conductor especialista con casco, equipo de protecci\u00f3n, etc. para que quepa en estos autos.<\/p>\n A veces, entrar\u00e9 en SOLIDWORKS, conociendo el veh\u00edculo del que estamos construyendo estos cursos de acrobacias, y construir\u00e9 una maqueta del veh\u00edculo en poco tiempo. Luego puedo ejecutarlo a trav\u00e9s de Visualize. Lo pondr\u00e9 en el desierto o en una carretera, y se ve genial.<\/p>\n Eso es para el director de arte para su aprobaci\u00f3n, y tenemos un proceso de colaboraci\u00f3n en el que pueden sugerir cosas con los dibujos de un artista y puedo agregarlo f\u00e1cilmente en 3D en SOLIDWORKS. SOLIDWORKS es genial de usar, por ejemplo, para hacer algo tan r\u00e1pido que se vea incre\u00edble, y para obtener varias miradas diferentes a un concepto.<\/p>\n En cuanto a su trabajo cinematogr\u00e1fico: \u00bfqu\u00e9 har\u00e1 Dave a continuaci\u00f3n? Una de las pr\u00f3ximas pel\u00edculas en las que Dave ha trabajado, Infinite (protagonizada por Mark Wahlberg), se estrenar\u00e1 en 2021. Y, si te gustan los autos, o conoces a alguien que sea, te imploro que veas el incre\u00edble 3D de Dave esculturas \u00a1He incluido algunos ejemplos aqu\u00ed, y puedes contactarlo a trav\u00e9s de su sitio web para aprender c\u00f3mo obtener uno propio!<\/p>\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Si quieres practicar la construcci\u00f3n de la empat\u00eda, una buena manera podr\u00eda ser imaginarte ser el auto de una de tus pel\u00edculas favoritas. En serio, pi\u00e9nsalo. 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