{"id":1772,"date":"2019-02-12T04:40:22","date_gmt":"2019-02-12T04:40:22","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/?p=1772"},"modified":"2022-11-21T08:41:05","modified_gmt":"2022-11-21T07:41:05","slug":"vea-la-montana-rusa-funcional-impresa-en-3d-en-solidworks-world-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworkslatamyesp\/solidworks-blog\/solidworks-world-2019\/vea-la-montana-rusa-funcional-impresa-en-3d-en-solidworks-world-2019\/","title":{"rendered":"Vea la monta\u00f1a rusa funcional impresa en 3D en SOLIDWORKS World 2019"},"content":{"rendered":"<p>El Invertigo. Venganza de acero. Batman. Aunque esto pueda sonar como t\u00edtulos de c\u00f3mic a primera vista, son en realidad los nombres de las\u00a0 monta\u00f1as rusas mas populares ubicadas en los parques de diversiones en los Estados Unidos las cuales han cosechado la pasi\u00f3n y el inter\u00e9s de Matt Schmotzer.<\/p>\n<p>Un ingeniero en sistemas que trabaja en nuevos sistemas de medici\u00f3n de combustible para motores de 2,0 L\/2,3 L en la Ford Motor Company por d\u00eda, Schmotzer dedica su tiempo libre a una r\u00e9plica de la monta\u00f1a rusa que combina su entusiasmo por los paseos emocionantes, con sus habilidades de modelado de SOLIDWORKS y 3D printing expertise. Invertigo, la r\u00e9plica a escala 1:25 completamente funcional de Schmotzer la monta\u00f1a rusa de lanzadera de boomerang invertida del mismo nombre en King\u00b4s Island, cerca de Cincinnati, Ohio, estar\u00e1 en exhibici\u00f3n en <a href=\"https:\/\/sww.solidworks.com\/solidworks-world-2019\/?kui=SqUd_sLV4bxTRrm3buPOgA#_ts=1547676483566\">SOLIDWORKS World 2019<\/a> de febrero 10-13 en Dallas, Texas.<\/p>\n<p>La pasi\u00f3n de este aficionado por la r\u00e9plica de esta monta\u00f1a rusa y a los paseos emocionantes comenz\u00f3 despu\u00e9s de que mont\u00f3 Iron Dragon, una monta\u00f1a rusa suave suspendida en Cedar Point en Sandusky, Ohio, de ni\u00f1o.\u00a0La familia de Schmotzer visit\u00f3 Cedar Point, que se hace llamar a si misma como La capital mundial de las monta\u00f1as rusas, con 18 paseos en la monta\u00f1a rusa, cada verano, y mientras esas experiencias contribuyeron al amor de Schmotzer por las monta\u00f1as rusas, no atrap\u00f3 el roller-coaster-replica-making bug hasta que aprendi\u00f3 a utilizar el software de dise\u00f1o de SOLIDWORKS mientras completaba su proyecto de dise\u00f1o Senior en la Universidad de Purdue y herramientas de impresi\u00f3n 3D durante su trabajo en Ford.<\/p>\n<p>\u00abEstudi\u00e9 ingenier\u00eda mec\u00e1nica y me especialic\u00e9 en tecnolog\u00eda de gr\u00e1ficos inform\u00e1ticos en licenciatura en Purdue\u00bb, recuerda Schmotzer. \u00abMientras tom\u00e9 algunos cursos sobre el software de dise\u00f1o 3D CATIA\u00ae y regularmente utilizo CATIA en mi trabajo en Ford, la escuela de ingenier\u00eda mec\u00e1nica requer\u00eda que utilizara el software de dise\u00f1o 3D de SOLIDWORKS\u00ae para completar mi proyecto de dise\u00f1o Senior. Aprend\u00ed a usar SOLIDWORKS muy f\u00e1cilmente debido a su interfaz de usuario intuitiva y he continuado utilizando SOLIDWORKS para mi hobby de r\u00e9plica de monta\u00f1a rusa desde entonces \u00bb<\/p>\n<p>Schmotzer, que ahora tiene un asiento en la Junta Consultiva de Dassault Syst\u00e8mes SOLIDWORKS 3D by me Advisory Board, proporcionando informaci\u00f3n sobre lo que los aficionados quieren ver en un paquete CAD 3D, comenz\u00f3 a trabajar en la r\u00e9plica de Invertigo a principios de 2017, despu\u00e9s de varios a\u00f1os de uso de impresoras 3D en su trabajo en Ford.\u00a0 \u00abSiempre he tenido un amor por las monta\u00f1as rusas y una pasi\u00f3n por la construcci\u00f3n de modelos de monta\u00f1a rusa con el objetivo final de crear una versi\u00f3n escalable funcional y operativa\u00bb, explica Schmotzer. \u00abCon el software SOLIDWORKS y la tecnolog\u00eda de impresi\u00f3n 3D, me di cuenta que tengo las herramientas que necesito para crear r\u00e9plicas funcionales, modelar las piezas en SOLIDWORKS e imprimirlas de forma rentable en 3D, lo que transform\u00f3 la construcci\u00f3n de una monta\u00f1a rusa de trabajo en mi garaje de un sue\u00f1o en una realidad.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/IsoInvertigo-768x595.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1773\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/IsoInvertigo-768x595.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"595\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/IsoInvertigo-768x595.jpg 768w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/IsoInvertigo-768x595-300x232.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/IsoInvertigo-768x595-728x564.jpg 728w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Invertigo fue la primera elecci\u00f3n de monta\u00f1a rusa de Schmotzer porque quer\u00eda crear una r\u00e9plica de una monta\u00f1a rusa que en realidad hab\u00eda montado y tambi\u00e9n necesitaba un dise\u00f1o relativamente corto para adaptarse a la r\u00e9plica a escala en su garaje. Schmotzer tom\u00f3 el dise\u00f1o de Invertigo del videojuego NoLimits Coaster Simulator 2 y export\u00f3 los puntos de datos de coordenadas XYZ del layout del lomo de la pista a una hoja de c\u00e1lculo de Microsoft\u00ae Excel\u00ae, con la que aplic\u00f3 el factor de escalado deseado antes de importar las coordenadas escaladas en SOLIDWORKS. A continuaci\u00f3n, utiliz\u00f3 SOLIDWORKS para dise\u00f1ar el perfil de la pista, la estructura de soporte, los trenes, los mecanismos y la estaci\u00f3n de lanzamiento.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/NewInvertigo-768x512.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1774\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/NewInvertigo-768x512.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/NewInvertigo-768x512.jpg 768w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/NewInvertigo-768x512-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/NewInvertigo-768x512-728x485.jpg 728w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Aunque el modelado y la impresi\u00f3n 3D de los componentes Invertigo era bastante sencillo, Schmotzer dice que encontr\u00f3 desaf\u00edos en conseguir los coches para funcionar suavemente en la pista y completar el circuito de la monta\u00f1a rusa. \u00abLas piezas eran bastante f\u00e1ciles de modelar y reducir, pero la f\u00edsica en el trabajo no escala bien porque la fricci\u00f3n y la fuerza no son propocionales\u00bb, subraya Schmotzer. \u00abPor ejemplo, un coche de monta\u00f1a rusa pesa 1.000 a 2.000 libras y el coche r\u00e9plica pesa menos de 25 libras. Los mayores desaf\u00edos fueron reducir la fricci\u00f3n en las ruedas del tren, conseguir que las colinas de levantamiento funcionen correctamente en un recorrido impulsado por la gravedad, y minimizar la vibraci\u00f3n del carril para garantizar que el tren complete todo el circuito de conducci\u00f3n sin salir de la pista \u00ab.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/Ivertigo_small-768x512.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1775\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/Ivertigo_small-768x512.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"512\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/Ivertigo_small-768x512.jpg 768w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/Ivertigo_small-768x512-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/Ivertigo_small-768x512-728x485.jpg 728w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Schmotzer resolvi\u00f3 el problema de la fricci\u00f3n usando los cojinetes de cer\u00e1mica especiales, substituy\u00f3 el mecanismo de elevaci\u00f3n conducido con cadena con un sistema basado en imanes, y substituy\u00f3 los carriles impresos en 3D con la tuber\u00eda pl\u00e1stica que \u00e9l peg\u00f3 a la pista tambi\u00e9n impresa en 3D, secciones que est\u00e1n unidas con sujetadores M2.\u00a0La r\u00e9plica de Invertigo comprende 33 secciones separadas de la pista y se asienta sobre una mesa de 4 \u00d7 8 pies. La r\u00e9plica de la monta\u00f1a rusa funcional se ejecuta y se muestra en SOLIDWORKS World 2019 en Dallas.<\/p>\n<p>Vea el video a continuaci\u00f3n para escuchar a Matt describir lo que le inspir\u00f3 para empezar a crear r\u00e9plicas de monta\u00f1a rusa.<\/p>\n<div class=\"video-container\">\n<div class=\"entry-content-asset\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"See a functional 3D-printed roller coaster at SOLIDWORKS World 2019\" width=\"1140\" height=\"641\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/U4EP1V-G9-Y?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div>\n<p><strong>Conmemorando la venganza de acero, tomando en Batman <\/strong><\/p>\n<p>Las noticias del logro de Schmotzer con la r\u00e9plica de Invertigo pronto atrajo la atenci\u00f3n de los aficionados a la monta\u00f1a rusa, incluyendo la gerencia en Cedar Point, que contrat\u00f3 a Schmotzer para crear una r\u00e9plica de su nueva monta\u00f1a rusa: Steel Vengeance. Debutando en 2018, Steel Vengeance transform\u00f3 la vieja monta\u00f1a media Streak de madera en una monta\u00f1a rusa hiper h\u00edbrida, de acero sobre madera, que combina el antiguo dise\u00f1o de la conducci\u00f3n y la estructura de soporte de madera con el rendimiento moderno de la monta\u00f1a de acero, incluyendo una ca\u00edda inicial de 205 pies a 90 grados; cuatro inversiones; y 30 segundos de tiempo suspendido, m\u00e1s en cualquier monta\u00f1a rusa en la tierra.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/45883413_316369778969921_3527312103958432050_n-768x768.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1778\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/45883413_316369778969921_3527312103958432050_n-768x768.jpg\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/45883413_316369778969921_3527312103958432050_n-768x768.jpg 768w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/45883413_316369778969921_3527312103958432050_n-768x768-150x150.jpg 150w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/45883413_316369778969921_3527312103958432050_n-768x768-300x300.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/45883413_316369778969921_3527312103958432050_n-768x768-728x728.jpg 728w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Aunque la r\u00e9plica de Steel Vengeance a escala 1:42, que est\u00e1 en exhibici\u00f3n en Cedar Point, es un modelo est\u00e1tico que no es funcional, el proyecto segu\u00eda siendo desafiante porque combinaba 3.500 componentes impresos en 3D con una estructura de soporte de tilo intrincada. \u00abCedar Point me dio los planos para el viaje, lo que result\u00f3 en el modelo m\u00e1s fresco de la historia\u00bb, se\u00f1ala Schmotzer. \u00abEllos no quer\u00edan una atracci\u00f3n operativa, s\u00f3lo una novedad para poner en exhibici\u00f3n como parte del lanzamiento de Steel Vengeance. Sin embargo, aprend\u00ed mucho de hacer las r\u00e9plicas de Invertigo y Steel Vengeance \u2014 conocimiento que se puso a buen uso en mi pr\u00f3ximo proyecto: Batman The Ride \u00ab.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/Steel-Vengeance-768x379.png\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1779\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/Steel-Vengeance-768x379.png\" alt=\"\" width=\"768\" height=\"379\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/Steel-Vengeance-768x379.png 768w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/Steel-Vengeance-768x379-300x148.png 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/15\/2019\/02\/Steel-Vengeance-768x379-728x359.png 728w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Automatizaci\u00f3n de SOLIDWORKS para crear secciones de pista<\/strong><\/p>\n<p>Schmotzer fue capaz de reducir el modelado y el tiempo de impresi\u00f3n 3D en la r\u00e9plica de Batman The Ride aprovechando su experiencia de los dos primeros proyectos de r\u00e9plica para desarrollar un enfoque m\u00e1s sistem\u00e1tico; mediante el uso de impresoras 3D adicionales y m\u00e1s r\u00e1pidas; y aprovechando la API de SOLIDWORKS abierta para automatizar la creaci\u00f3n de secciones de pista en SOLIDWORKS. \u00abCon Invertigo, cada una de las secciones de la pista 33 tard\u00f3 12 horas en imprimirse, por lo que toda la pista tard\u00f3 m\u00e1s de un mes en crearse\u00bb, se\u00f1ala Schmotzer.<\/p>\n<p>\u00abPero lo que realmente agreg\u00f3 al tiempo de dise\u00f1o fue empalmar juntas las secciones individuales de la pista en SOLIDWORKS\u00bb, contin\u00faa Schmotzer. \u00abTuve que empalmar manualmente todas las secciones de la pista en Invertigo, que tardaron unas tres semanas. En Batman the Ride, hay 86 secciones de pista, m\u00e1s del doble de la de Invertigo. Por lo tanto, trabaj\u00e9 con mi esposa, cient\u00edfica inform\u00e1tica, para combinar una serie de macros con un archivo ejecutable que cre\u00f3 en Microsoft Visual Studio\u00ae para automatizar el proceso de empalme de pistas. Lo que sol\u00eda tomar tres semanas de esfuerzo manual en Invertigo es ahora s\u00f3lo un bot\u00f3n clic en Batman the Ride. Tambi\u00e9n he aumentado el n\u00famero de impresoras 3D que utilizo de seis a diez. \u00bb<\/p>\n<p>Schmotzer dice que eligi\u00f3 a Batman the Ride como su pr\u00f3ximo proyecto porque hay 11 de ellos instalados en Six Flags parques de diversiones en todo Estados Unidos y m\u00e1s personas est\u00e1n familiarizados con el paseo que son con paseos individuales que est\u00e1n s\u00f3lo en un lugar. \u00abParte de lo que me gusta de este pasatiempo es que me gusta conocer gente nueva y contribuir al disfrute de los dem\u00e1s\u00bb, dice Schmotzer. \u00abQu\u00e9 mejor manera de lograrlo que construyendo r\u00e9plicas de monta\u00f1as rusas que muchas personas conocen y aman\u00bb.<\/p>\n<p><strong>Inspirando a los dise\u00f1adores del parque tem\u00e1tico del futuro<\/strong><\/p>\n<p>Schmotzer tambi\u00e9n quiere usar su hobby de r\u00e9plica de la monta\u00f1a rusa para inspirar a los dise\u00f1adores e ingenieros de la monta\u00f1a rusa y los parques tem\u00e1ticos del ma\u00f1ana. Es por eso que trajo y demostr\u00f3 su r\u00e9plica de Invertigo durante una visita con estudiantes en el curso de Ingenier\u00eda y Dise\u00f1o de Parques Tem\u00e1ticos (TPED, por sus siglas en ingl\u00e9s) en Purdue, donde Schmotzer est\u00e1 trabajando en su licenciatura en Ingenier\u00eda Mec\u00e1nica.<\/p>\n<p>\u00abFue un gran encuentro con los estudiantes de TPED y responder a sus preguntas\u00bb, dice Schmotzer. \u00abSi mi hobby de r\u00e9plica de la monta\u00f1a rusa puede inspirar a solo uno de ellos a seguir una carrera como dise\u00f1ador de monta\u00f1as rusas, entonces estoy haciendo algo bien. Me encantan las monta\u00f1as rusas y disfruto interactuando con otros fan\u00e1ticos de las monta\u00f1as rusas \u00ab.<\/p>\n<p>\u00bfQu\u00e9 sigue para Schmotzer? \u00abEl dise\u00f1o de Millenium Force [en Cedar Point], mi monta\u00f1a rusa favorita, est\u00e1 a medio hacer, y he completado el dise\u00f1o y las secciones impresas de la Magnum XL-200 [tambi\u00e9n en Cedar Point], otra favorita\u00bb, Schmotzer dice. \u00abQui\u00e9n sabe cu\u00e1ntos voy a hacer en los pr\u00f3ximos a\u00f1os\u00bb.<\/p>\n<p>Para obtener m\u00e1s informaci\u00f3n sobre las r\u00e9plicas de la monta\u00f1a rusa de Schmotzer, visite sus p\u00e1ginas de <a href=\"https:\/\/www.instagram.com\/print_my_ride\/\">Instagram<\/a>, YouTube, <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/category\/Architectural-Designer\/Print-My-Ride-Detroit-298431900645592\/?kui=hSxqcNTve0-1OALX4RNwHQ#_ts=1547676430271\">Facebook<\/a> y Linkedin.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Invertigo. 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