![\"Sust\"](\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/6a00d83451706569e2016760accad3970b.jpg\" "\\"Sust\\"")
<\/a>Konzept f\u00fcr einen nachhaltig gestalteten Segelkatamaran f\u00fcr den Chartermarkt<\/strong><\/p>\nDer ZERO SAIL Katamaran will zeigen, dass \u201eEco\u201c nicht immer Verzicht bedeuten muss, sondern vielmehr einen gro\u00dfen Mehrwert darstellen kann. Dies wird einerseits mit einer intelligenten, vollst\u00e4ndig recyclebaren Konstruktion und der modernen, emmissionsarmen Brennnstoffzellentechnik, und andererseits mit zeitlosem, sportlichem Design, und dem performanten Wing Sail als Segel erreicht.<\/p>\n
Hochschule f\u00fcr Gestaltung Schw\u00e4bisch Gm\u00fcnd, TECHNIKLAYOUT<\/p>\n Die Batteriebank wird bei Bedarf durch die Brennstoffzelle gespeist, kann aber auch bei Fahrt unter Segel durch die Schrauben der Elektromotoren geladen werden.<\/p>\n RAUMLAYOUT<\/p>\n Im Gegensatz zu den g\u00e4ngigen Verbundfaserwerkstoffen verwenden wir f\u00fcr unseren Rumpf nachhaltige recyclebare Materialien. Die H\u00fclle besteht aus Polycarbonat, einem hochfesten Thermoplast. Die innere Skelettstruktur ist aus recyceltem Aluminium gefertigt.<\/p>\n Das Skelett des Wingsails besteht aus einer Kombination aus Basaltfasergewebe und einer nat\u00fcrlichen Form des Epoxidharzes.<\/p>\n \u00d6KOLOGISCHER FU\u00dfABDRUCK<\/p>\n Um unser Konzept vergleichen zu k\u00f6nnen, wurde eine detaillierte \u00d6kobilanz der verwendeten Materialien erstellt. Wir haben nicht nur die CO2- Werte, sondern auch diejenigen f\u00fcr Wasserverschmutzung, Luftverschmutzung und den Energieverbrauch unseres Konzepts beleuchtet. Da wir \u00d6kologie ganzheitlich betrachten wollen, spielt sowohl die Herstellung, die Verarbeitung, die Verwendung, der Transport, sowie das Recycling eine Rolle in unserer \u00d6kobilanz.<\/p>\n Hier ist beispielhaft die detaillierte Bilanz f\u00fcr den CO2-Aussto\u00df w\u00e4hrend aller Lebenszyklen aufgezeigt. Die Daten unseres Katamarans haben wir denen vergleichbarer Fahrtenkatamarane aus CFK-Verbund gegen\u00fcbergestellt.<\/p>\n Unten ist der direkte Vergleich dargestellt, bei dem deutlich wird, dass der Fu\u00dfabdruck um mehr als 2\/3 gesenkt werden konnte.<\/p>\n
Julius Graupner <\/a>& Thor Unbescheid<\/a>.<\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/p>\n<\/a><\/a><\/p>\n