{"id":6418,"date":"2018-09-10T07:00:42","date_gmt":"2018-09-10T05:00:42","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/?p=6418"},"modified":"2018-09-03T11:21:20","modified_gmt":"2018-09-03T09:21:20","slug":"im-gespraech-mit-tarso-marques-ueber-topologie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/2018\/09\/im-gespraech-mit-tarso-marques-ueber-topologie.html","title":{"rendered":"Im Gespr\u00e4ch mit Tarso Marques \u00fcber Topologie"},"content":{"rendered":"<p>Mit SOLIDWORKS 2018 wurde zur Begeisterung vieler Anwender die neue Topologiestudie auf den Weg gebracht. In sie flie\u00dfen bew\u00e4hrte SIMULIA Technologien ein und viele Unternehmen haben rasch von ihr profitiert.<\/p>\n<p>Die Topologiestudie, ein Teil von SOLIDWORKS Simulation Professional 2018, erm\u00f6glicht es Konstrukteuren und Ingenieuren Bauteile auf minimale Massen zu verfeinern, w\u00e4hrend die Steifigkeit erhalten bleibt. Die Studie verwendet lineare statische Lasten und Zwangsbedingungen f\u00fcr ein Problem und mittels der iterativen L\u00f6sungsmethode werden nachfolgende Netzelemente ignoriert bis zur letzten Iteration, wenn das Netz die erforderliche Steifigkeit mit der geringsten Masse erreicht hat.<\/p>\n<p>Die Ergebnisse dieses Prozesses sind dem Wesen nach sehr organisch, was den Vorteil hat, dass die Topologiestudie bzw. deren Ergebnisse sowohl f\u00fcr die additive Fertigung genutzt werden kann als auch f\u00fcr parametrische \u00c4nderungen und Fertigungsprozesse mit SOLIDWORKS CAM.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/kapost-files-prod.s3.amazonaws.com\/kapost\/568bf79ed808e6e9fb0007de\/studio\/content\/5a9549266cd1640033000030\/html_bodies\/1519733044-bcd1609a-7b7e-402f-9f42-bea872f6d2ae\/1.png\" \/><\/p>\n<p>Bei der diesj\u00e4hrigen SOLIDWORKS World hatte ich die Gelegenheit mit <a href=\"https:\/\/tarsomarques.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Tarso Marques<\/a> zu sprechen, der zusammen mit seinem Team diese Technologie nutzt. Tarsos Konstruktionen sind einzigartig, eine Mischung aus Eleganz und Kraft und alle mit SOLIDWORKS umgesetzt. Tarso erl\u00e4uterte, dass Konstruktion ein sehr pers\u00f6nlicher Ausdruck der eigenen Vision ist und dass die M\u00f6glichkeit, diese Vision zu kommunizieren schon bald nach seinem Wandel vom Fahrer zum Konstrukteur ma\u00dfgeschneiderter Autos zur Herausforderung wurde. Er gibt zu, dass zu Beginn seine ersten Konstruktionsskizzen nicht so toll waren, was es schwierig machte seine Ideen zu erkl\u00e4ren, und Tonmodellierung war zu zeitaufw\u00e4ndig. So hat, wie Tarso es ausdr\u00fcckt, SOLIDWORKS &#8220;sein Leben ver\u00e4ndert&#8221;.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/kapost-files-prod.s3.amazonaws.com\/kapost\/568bf79ed808e6e9fb0007de\/studio\/content\/5a9549266cd1640033000030\/html_bodies\/1519733075-8eca044f-58a5-4935-896d-51eb41b8d73e\/2.jpg\" \/><\/p>\n<p>Tarso glaubt, dass die neue Topologiestudie ihm helfen wird, eine perfekte Balance zwischen \u00c4sthetik und Leistung der Bauteile f\u00fcr seine Fahrzeuge zu schaffen. Die Form, die aus dem Topologieprozess abgeleitet wird, kann als Inspiration sowohl f\u00fcr herk\u00f6mmliche als auch f\u00fcr additive Fertigung dienen.\u00a0Bei Topologie geht es nicht nur um Konstruktion und Simulation, sondern es handelt sich um Transformationstechnologie, die die Art ver\u00e4ndern wird, wie Tarso in Zukunft seine Fahrzeuge konstruiert und baut. F\u00fcr Tarso stellt Topologie eine &#8220;wahre Verwandlung&#8221; dar und so wird sich die Art, wie er konstruiert und fertigt, hundertprozentig ver\u00e4ndern, da sie stabilere, leichtere Teile erm\u00f6glicht, die Spitzenleistungen liefern.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/kapost-files-prod.s3.amazonaws.com\/kapost\/568bf79ed808e6e9fb0007de\/studio\/content\/5a9549266cd1640033000030\/html_bodies\/1519733096-b8998cae-28ab-47dd-a415-34d3bcba5e12\/3.png\" \/><\/p>\n<p>Bei der Konstruktion von Fahrzeugteilen, ist die Steuerung des Vibrationsverhaltens wichtig f\u00fcr die Langlebigkeit und Fahrbarkeit, und so freute sich Tarso, dass bei der Vorschau auf SOLIDWORKS 2019 zus\u00e4tzliche neue Zwangsbedingungen und Ziele f\u00fcr Vibrationen und Spannung gezeigt wurden. Um es mit Tarso Worten zu sagen: &#8220;Das macht mich sehr gl\u00fccklich.&#8221;<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/kapost-files-prod.s3.amazonaws.com\/kapost\/568bf79ed808e6e9fb0007de\/studio\/content\/5a9549266cd1640033000030\/html_bodies\/1519733116-cd3bfc45-d987-4cba-8ecc-e44168008a01\/4.png\" \/><\/p>\n<p>Nachdem ich einige Zeit mit Tarso verbracht habe, glaube ich jetzt, dass er eher ein Konstrukteur ist, der lernte schnell zu fahren, als ein schneller Fahrer, der jetzt konstruiert. Er sucht immer nach M\u00f6glichkeiten und neuen L\u00f6sungen und er verwendet SOLIDWORKS, um seine Vision dem ganzen Team rasch und einfach zu vermitteln. Mit der Einf\u00fchrung von Topologie in SOLIDWORKS Simulation Professional kann Tarso jetzt neue L\u00f6sungen erforschen, um neue Formen und Fertigungsprozesse zu verfeinern und dabei sicher sein, dass sie f\u00fcr den Zweck tauglich sind.<\/p>\n<p>Wie kann Topologie f\u00fcr Sie n\u00fctzlich sein?\u00a0<strong><a href=\"https:\/\/launch.solidworks.com\/de\/designer-to-analyst\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Klicken Sie hier<\/a><\/strong>, um mehr \u00fcber Topologie und die neuen Simulationsl\u00f6sungen in SOLIDWORKS 2018 zu erfahren.<\/p>\n<p>Autor: <a href=\"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksblog\/author\/stephen-endersby\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Stephen Endersby<\/a>,\u00a0Product Manager at SOLIDWORKS &#8211; zum Originalartikel gelangen Sie <strong><a href=\"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksblog\/2018\/02\/talking-topology-tarso-marques.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">hier<\/a><\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mit SOLIDWORKS 2018 wurde zur Begeisterung vieler Anwender die neue Topologiestudie auf den Weg gebracht. 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Die Topologiestudie, ein Teil von SOLIDWORKS Simulation Professional 2018, erm\u00f6glicht<\/p>\n... <a href=\"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/2018\/09\/im-gespraech-mit-tarso-marques-ueber-topologie.html\">Continued<\/a>","protected":false},"author":373,"featured_media":6415,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[23,397,45,274,794,642,2],"tags":[1035,7,332,876,1036,799],"class_list":["post-6418","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solidworks-world","category-news","category-simulation","category-solidworks","category-solidworks-2018","category-solidworks-cam","category-solidworks-simulation","tag-simulation-professional-2018","tag-solidworks","tag-solidworks-world","tag-solidworks-world-2018","tag-tarso-marques","tag-topologiestudie"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6418","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/373"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6418"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6418\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7954,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6418\/revisions\/7954"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/media\/6415"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6418"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6418"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6418"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}