{"id":3669,"date":"2016-07-29T11:43:05","date_gmt":"2016-07-29T09:43:05","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/?p=3669"},"modified":"2020-06-02T14:45:14","modified_gmt":"2020-06-02T12:45:14","slug":"beschleunigung-des-mechanischen-konstruktionsprozesses-durch-integrierte-stromungssimulation-ratgeber","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/2016\/07\/beschleunigung-des-mechanischen-konstruktionsprozesses-durch-integrierte-stromungssimulation-ratgeber.html","title":{"rendered":"Beschleunigung des mechanischen Konstruktionsprozesses durch integrierte Str\u00f6mungssimulation &#8211; Ratgeber"},"content":{"rendered":"<figure id=\"attachment_3672\" class=\"thumbnail wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-3672 size-full\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/SOLIDWORKS-Flow-Simulation-1.jpg\" alt=\"SOLIDWORKS Flow Simulation\" width=\"570\" height=\"315\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/SOLIDWORKS-Flow-Simulation-1.jpg 570w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/SOLIDWORKS-Flow-Simulation-1-300x166.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 570px) 100vw, 570px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">CAD-integrierte CFD-Simulation<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Ingenieure und Mathematiker versuchen bereits seit Jahrzehnten, das Verst\u00e4ndnis und die Voraussage der Ph\u00e4nomene Str\u00f6mungsmechanik und W\u00e4rme\u00fcbertragung mithilfe der numerischen Str\u00f6mungsmechanik (CFD) zu verbessern. Das Ziel dabei ist klar: Die Konstruktion von Produkten und die Prozesse, bei denen Fluidstr\u00f6mungen beteiligt sind, sollen bei gleichzeitiger Reduzierung von Aufwand, Zeit und Kosten optimiert werden.<\/p>\n<p>Doch erst in den letzten zehn Jahren hat sich CFD im Industriedesign durchgesetzt, unterst\u00fctzt durch enorme Kostenreduzierungen bei der Rechnerleistung, bessere mathematische Algorithmen und benutzerfreundlichere kommerzielle CFD-Codes. Der Einsatz von CFD wurde zudem durch den \u00dcbergang von Konstruktionen auf der Grundlage von 2D-Zeichnungen zur 3D-Konstruktion unter Verwendung von Volumenk\u00f6rpermodellen gef\u00f6rdert.<\/p>\n<p>Das PLM-Konzept oder \u201eProduktlebenszyklusmanagement\u201c ist aus dem Wunsch heraus entstanden, die parallele Konstruktion durch Wiederverwendung der gleichen umfassenden 3D-Daten w\u00e4hrend des gesamten digitalen Konstruktions- und Produktionsprozesses zu beschleunigen. Ein wesentlicher Schritt beim Erreichen dieses Ziels besteht darin, Analyse und Simulationsergebnisse, die Betriebsmodi, strukturelles\/mechanisches Verhalten, Fluidstr\u00f6mungs-\/ thermisches Verhalten usw. beschreiben, in den etablierten mechanischen Konstruktionsprozess zu integrieren. Beim heutigen parallelen Konstruktionsansatz sind h\u00e4ufig Voraussagen zur Realisierbarkeit und Leistungsf\u00e4higkeit einer neuen Konstruktion erforderlich, bevor wichtige Entscheidungen zu den Konstruktionsdetails getroffen werden.<\/p>\n<p>Die Simulation spielt bei der Entwicklung derartiger Produkte eine Schl\u00fcsselrolle. Die mechanische und Strukturanalyse ist bereits recht gut in etablierte Software f\u00fcr die mechanische Konstruktion (MCAD) integriert. Doch die ber\u00fchmten Navier-Stokes-Gleichungen, die Fluidstr\u00f6mungs- und W\u00e4rme\u00fcbertragungsprozesse beschreiben, sind inh\u00e4rent komplexer und nicht linear und daher mathematisch schwieriger zu l\u00f6sen als Gleichungen, die mechanische Spannungen und Volumenverformungen beschreiben. Nicht zuletzt aus diesem Grund haben Unternehmen, die CFD-Software entwickeln, mehr M\u00fche darauf verwendet, die Entwicklung ihrer mathematischen Algorithmen zu beschleunigen, statt ihre Software in etablierte Konstruktionsumgebungen zu integrieren. Viele kommerzielle CFD-Unternehmen behaupten, dass ihre Produkte in etablierte Konstruktionssoftware integriert sind, doch bei n\u00e4herer Betrachtung l\u00e4sst diese \u201eIntegration\u201c viel zu w\u00fcnschen \u00fcbrig und erf\u00fcllt die Anforderungen der vollst\u00e4ndig integrierten simultanen Entwicklung nicht.<\/p>\n<p><strong>Doch lesen Sie mehr in unserem Ratgeber!<\/strong><\/p>\n<table style=\"height: 88px;\" border=\"0\" width=\"357\" cellpadding=\"4\">\n<tbody>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.solidworks.com\/images\/RedDashedLine.png\" alt=\"\" width=\"310\" height=\"2\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td class=\"alignnone\" valign=\"middle\"><strong><span class=\"textredbold\"><a href=\"https:\/\/www.solidworks.de\/webcastserie2015-invite-simulation2-blog\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.solidworks.com\/images\/DoubleRedArrow.png\" alt=\"\" align=\"bottom\" border=\"0\" \/><\/a> <a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/151807_Embedded-Flow-Simulation-Whitepaper_DEU_2014_1_Vierter-Blogartikel.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">RATGEBER KOSTENLOS HERUNTERLADEN<\/a><\/span><\/strong><\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/files.solidworks.com\/images\/RedDashedLine.png\" alt=\"\" width=\"310\" height=\"2\" \/><\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>&nbsp;<br \/>\nSollten wir schon jetzt Ihr Interesse an SOLIDWORKS Flow Simulation geweckt haben, k\u00f6nnen Sie direkt eine <strong><a href=\"https:\/\/www.solidworks.de\/demo-blog-sim\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">KOSTENLOSE PRODUKT-DEMO<\/a><\/strong> vor Ort anfordern.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.solidworks.de\/demo-blog-sim\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-1812 size-full\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/REP_GetADemo_468x60_2_DEU.jpg\" alt=\"Kostenlose Produkt-Demo anfordern\" width=\"460\" height=\"60\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/REP_GetADemo_468x60_2_DEU.jpg 460w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/REP_GetADemo_468x60_2_DEU-300x39.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/REP_GetADemo_468x60_2_DEU-120x16.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; Ingenieure und Mathematiker versuchen bereits seit Jahrzehnten, das Verst\u00e4ndnis und die Voraussage der Ph\u00e4nomene Str\u00f6mungsmechanik und W\u00e4rme\u00fcbertragung mithilfe der numerischen Str\u00f6mungsmechanik (CFD) zu verbessern. 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