{"id":2626,"date":"2015-12-22T09:00:35","date_gmt":"2015-12-22T09:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/?p=2626"},"modified":"2020-05-27T11:17:56","modified_gmt":"2020-05-27T09:17:56","slug":"entwickeln-von-rc-trucks-mit-solidworks","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/2015\/12\/entwickeln-von-rc-trucks-mit-solidworks.html","title":{"rendered":"RC Trucks entwickeln mit SOLIDWORKS &#8211; ein Erfahrungsbericht"},"content":{"rendered":"<p>Wenn man als Hobby den Bau und die Benutzung von Funktionsmodelle hat, kommt man\u00a0sehr schnell an den Punkt, wo es nicht mehr ausreicht, kommerziell angebotene Baus\u00e4tze\u00a0einfach nur zusammenzusetzen und das Ergebnis dann mittels Fernsteuerung zu\u00a0betreiben.\u00a0Stattdessen habe ich schnell gemerkt, dass die wirklich anspruchsvolle Aufgabe bei dem\u00a0Hobby darin liegt, meine eigenen Vorstellungen des Designs und der Funktionalit\u00e4t des\u00a0Modells zu bestimmen. Und nachdem ich diese Erkenntnis gewonnen hatte, war es eine\u00a0logische Konsequenz, daf\u00fcr ein Konstruktionstool einzusetzen, das es mir erm\u00f6glicht,\u00a0sowohl die einzelnen Teile ma\u00dfstabsgerecht zu entwickeln, als auch den Zusammenbau\u00a0so zu gestalten, dass ich in der Lage bin, ihre Passgenauigkeit und ihr Zusammenspiel zu\u00a0\u00fcberpr\u00fcfen.<\/p>\n<p>Bei einem Besuch der Industriemesse in Hannover hatte ich dann die Gelegenheit, die\u00a0Funktionalit\u00e4t und die Benutzerf\u00fchrung von SOLIDWORKS kennenzulernen und ich war\u00a0beeindruckt und begeistert.<br \/>\nAls Informatiker habe ich f\u00fcr einen gro\u00dfes amerikanisches IT\u00a0Hersteller sowohl Hardware und Systemsoftware entwickelt und kann deshalb gut\u00a0absch\u00e4tzen, wann ein Tool intuitiv und effizient eingesetzt werden kann. Ich begann\u00a0SOLIDWORKS f\u00fcr mein Hobby einzusetzen.\u00a0Als erstes machte ich mich an die Arbeit, einen mehrachsigen, ausziehbaren Tieflader\u00a0zu entwickeln.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2628 size-large\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-615x334.jpg\" alt=\"Tieflader\" width=\"615\" height=\"334\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-615x334.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-300x163.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-120x65.jpg 120w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Die Herausforderung f\u00fcr mich bestand darin, die Lenkgeometrie der 4 Achsen so zu designen, dass es zum einen keinen Konfikt der R\u00e4der mit dem Chassis gab und zum anderen der unterschiedliche Einschlagwinkel der Achsen korrekt eingestellt war, so dass bei einer Kurvenfahrt die vordere Achse einen kleineren Kreisbogen fuhr als die hinteren Achsen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-Achsenelement.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2629 size-large\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-Achsenelement-615x438.jpg\" alt=\"Tieflader Achsenelement\" width=\"615\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-Achsenelement-615x438.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-Achsenelement-300x214.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-Achsenelement-120x85.jpg 120w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-Achsenelement.jpg 1150w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Durch die Simulationsm\u00f6glichkeiten von SOLIDWORKS konnte ich diese Aufgabe perfekt meistern &#8211; es gelang mir problemlos, die Einstellwinkel der Servos und die L\u00e4nge der Anlenkstangen exakt zu bestimmen.<br \/>\nEine weitere selbstgestellte Aufgabe war die F\u00e4higkeit, die L\u00e4nge des Tiefaders zu ver\u00e4ndern, indem ich das Tiefaderbett mittels Motor aus- und einfahren kann.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-ausgezogen.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2630 size-large\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-ausgezogen-615x334.jpg\" alt=\"Tieflader ausgezogen\" width=\"615\" height=\"334\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-ausgezogen-615x334.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-ausgezogen-300x163.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-ausgezogen-120x65.jpg 120w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-ausgezogen.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Dazu war es notwendig, die notwendige Mechanik und den dazugeh\u00f6rigen Antrieb im Rahmen einzubetten. Um die Pa\u00dfgenauigkeit der Teile und ihren Einbau zu \u00fcberpr\u00fcfen, konnte ich mich auf die Transparenzdarstellung von\u00a0SOLIDWORKS st\u00fctzen.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-Ausschubmotor-transparent.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2631\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-Ausschubmotor-transparent-615x378.jpg\" alt=\"Tieflader Ausschubmotor transparent\" width=\"615\" height=\"378\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-Ausschubmotor-transparent-615x378.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-Ausschubmotor-transparent-300x185.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-Ausschubmotor-transparent-120x74.jpg 120w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Tieflader-Ausschubmotor-transparent.jpg 1331w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Ein weiteres Projekt ist die Entwicklung eine Schwerlastzugmaschine vom Typ &#8220;FAUN HZ 36.40-45 6&#215;6\u201c.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2632\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-615x449.jpg\" alt=\"Faun\" width=\"615\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-615x449.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-300x219.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-120x88.jpg 120w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun.jpg 1123w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><\/p>\n<p>In diesem Fall besa\u00df ich schon ein paar Karosserieteile wie das Fahrerhaus mit Motorhaube<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2633\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-2-615x461.jpg\" alt=\"Faun \" width=\"615\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-2-615x461.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-2-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-2-120x90.jpg 120w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-2.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fahrerhaus-mit-Motorhaube.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2634\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fahrerhaus-mit-Motorhaube-615x449.jpg\" alt=\"Faun - Fahrerhaus mit Motorhaube\" width=\"615\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fahrerhaus-mit-Motorhaube-615x449.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fahrerhaus-mit-Motorhaube-300x219.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fahrerhaus-mit-Motorhaube-120x88.jpg 120w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fahrerhaus-mit-Motorhaube.jpg 1123w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><\/p>\n<p>sowie Teile des Antriebsstranges (z.B. starre und lenkbare Diferentiale)<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-3.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2636\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-3-615x461.jpg\" alt=\"Faun Fotos-3\" width=\"615\" height=\"461\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-3-615x461.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-3-300x225.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-3-120x90.jpg 120w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-3.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Differential-lenkbar-mit-Kardananschluss.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2637\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Differential-lenkbar-mit-Kardananschluss-615x549.jpg\" alt=\"Faun - Differential lenkbar mit Kardananschluss\" width=\"615\" height=\"549\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Differential-lenkbar-mit-Kardananschluss-615x549.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Differential-lenkbar-mit-Kardananschluss-300x268.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Differential-lenkbar-mit-Kardananschluss-120x107.jpg 120w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Differential-lenkbar-mit-Kardananschluss.jpg 917w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><\/p>\n<p>und ich musste erstmal diese Teile form- und gr\u00f6\u00dfengerecht modellieren, bevor ich anfangen konnte, das Fahrgestell und die Aufbauten zu designen. In diesem Fall war das Entwickeln und die Darstellung des Antriebstanges mit Allradantrieb, Umschaltgetriebe und der hinteren Pendelachse nicht trivial und nat\u00fcrlich musste ich mich auch immer fragen, ob ich die Teile, die sich in SOLIDWORKS so problemlos an die richtige Position bewegen lie\u00dfen, auch dann in meinem Modell entsprechend verschraubt werden konnten.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fahrgestell.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2638\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fahrgestell-615x438.jpg\" alt=\"Faun - Fahrgestell\" width=\"615\" height=\"438\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fahrgestell-615x438.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fahrgestell-300x214.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fahrgestell-120x85.jpg 120w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fahrgestell.jpg 1150w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><\/p>\n<p>Bei diesem Projekt bin ich inzwischen aus der Designphase in die Implementierung \u00fcbergegangen und ich muss feststellen, dass sich meine einzelnen Komponenten wie zum Beispiel die Kotfl\u00fcgel aus dem Design problemlos realisieren lassen:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Kotfluegel.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2639\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Kotfluegel-615x483.jpg\" alt=\"Faun - Kotfluegel\" width=\"615\" height=\"483\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Kotfluegel-615x483.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Kotfluegel-300x236.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Kotfluegel-120x94.jpg 120w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Kotfluegel.jpg 1092w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Erg\u00e4nzung.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2641\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Erg\u00e4nzung.jpg\" alt=\"Erg\u00e4nzung\" width=\"475\" height=\"358\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Erg\u00e4nzung.jpg 475w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Erg\u00e4nzung-300x226.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Erg\u00e4nzung-120x90.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 475px) 100vw, 475px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Zusammenfassend<\/strong> kann ich sagen, dass es f\u00fcr mich ein gro\u00dfer Gewinn ist, mit SOLIDWORKS 2014 meine RC Modelle am Computer zu designen und auch zu simulieren. Ohne dieses Softwaretool w\u00e4re ich nicht in der Lage, die Modelle mit der Funktionalit\u00e4t und der Genauigkeit zu entwicklen, dass sie meinen pers\u00f6nlichen Anspr\u00fcche erf\u00fcllen. Dass ich dabei gute Fortschritte in der Realisierung mache, sieht man an dem Foto meines aktuellen Projektes:<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-1.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-large wp-image-2642\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-1-615x305.jpg\" alt=\"Faun Fotos-1\" width=\"615\" height=\"305\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-1-615x305.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-1-300x149.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-1-120x59.jpg 120w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/Faun-Fotos-1.jpg 2047w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/a><\/p>\n<p><strong>Autor: <\/strong>Gerald Kreissig (Hobbyanwender)<\/p>\n<p>Sollten wir schon jetzt Ihr <strong>Interesse<\/strong> geweckt haben, k\u00f6nnen Sie direkt eine <strong><a href=\"https:\/\/www.solidworks.de\/demo-blog\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">KOSTENLOSE PRODUKT-DEMO<\/a>\u00a0<\/strong>vor Ort anfordern.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.solidworks.de\/demo-blog\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1812 aligncenter\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/REP_GetADemo_468x60_2_DEU.jpg\" alt=\"Kostenlose Produkt-Demo anfordern\" width=\"460\" height=\"60\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/REP_GetADemo_468x60_2_DEU.jpg 460w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/REP_GetADemo_468x60_2_DEU-300x39.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/7\/REP_GetADemo_468x60_2_DEU-120x16.jpg 120w\" sizes=\"auto, (max-width: 460px) 100vw, 460px\" \/><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Wenn man als Hobby den Bau und die Benutzung von Funktionsmodelle hat, kommt man\u00a0sehr schnell an den Punkt, wo es nicht mehr ausreicht, kommerziell angebotene Baus\u00e4tze\u00a0einfach nur zusammenzusetzen und das Ergebnis dann mittels Fernsteuerung zu\u00a0betreiben.\u00a0Stattdessen habe ich schnell gemerkt, dass<\/p>\n... <a href=\"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/2015\/12\/entwickeln-von-rc-trucks-mit-solidworks.html\">Continued<\/a>","protected":false},"author":373,"featured_media":2632,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[393,392,7],"class_list":["post-2626","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solidworks-simulation","tag-erfahrungsbericht","tag-rc-trucks","tag-solidworks"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2626","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/users\/373"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2626"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2626\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2649,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2626\/revisions\/2649"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2632"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2626"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2626"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksdeutschland\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2626"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}