{"id":2408,"date":"2018-07-16T21:19:13","date_gmt":"2018-07-16T21:19:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/?p=2408"},"modified":"2018-07-17T19:45:11","modified_gmt":"2018-07-17T19:45:11","slug":"continuando-monster-truckin-acelerando-em-direcao-a-linha-de-chegada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/2018\/07\/continuando-monster-truckin-acelerando-em-direcao-a-linha-de-chegada.html","title":{"rendered":"Continuando (Monster) Truckin ‘: acelerando em dire\u00e7\u00e3o \u00e0 linha de chegada"},"content":{"rendered":"
\"Rob,
Rob, Albert e Sal no mini-Max-D<\/figcaption><\/figure>\n

As rodas foram pintadas, o corpo foi revestido e lixado uma d\u00fazia de vezes, os decalques foram colocados, os LEDs foram testados, o chassi foi montado e a \u00faltima semana de trabalho chegou. Sim, a equipe de constru\u00e7\u00e3o da SOLIDWORKS est\u00e1 finalmente vendo os \u00faltimos detalhes de seu traje de caminh\u00e3o monstro nessas semanas fren\u00e9ticas, e quanto mais perto eles chegam do objetivo final, mais animados e nervosos ficam.<\/span><\/p>\n

Qualquer tempo livre que a equipe de constru\u00e7\u00e3o tenha \u00e9 gasto no hangar de avi\u00f5es da Dassault Syst\u00e8mes. L\u00e1, eles fizeram uma quantidade inimagin\u00e1vel de revestimento, colando, testando e lixando (\u201cMeu telefone n\u00e3o reconhece mais minhas impress\u00f5es digitais\u201d, disse Jeff Turgeon, membro da equipe. \u201cEu devo t\u00ea-las lixado\u201d). O revestimento, como um processo, \u00e9 f\u00e1cil de fazer no papel – \u00e9 apenas uma lista de etapas a seguir. Mas, na realidade, \u00e9 um processo muito mais dif\u00edcil. Annie dominou a arte do revestimento, mas ainda \u00e9 um processo que envolve a precis\u00e3o na espessura e, depois que o revestimento \u00e9 aplicado, voc\u00ea precisa saber como lixar para n\u00e3o estragar os detalhes.<\/span><\/p>\n

 <\/p>\n

\"Chinloo
Chinloo com sua lixadeira-escova de dentes<\/figcaption><\/figure>\n

Falando em detalhes, o rosto do mini-Max-D \u00e9 uma das pe\u00e7as mais detalhadas do traje. A ideia original era lix\u00e1-lo com uma Dremel, mas nenhuma das Dremel no laborat\u00f3rio estava funcionando para o intrincado lixamento que precisava ser feito. Ent\u00e3o Chinloo trouxe sua escova de dentes el\u00e9trica! Um peda\u00e7o de lixa foi anexado \u00e0 cabe\u00e7a da escova de dentes, e os rostos mini-Max-D foram escovados \/ lixados at\u00e9 a perfei\u00e7\u00e3o com uma solu\u00e7\u00e3o simples.<\/span><\/p>\n

A equipe realmente usou muitos hacks em sua constru\u00e7\u00e3o. Quando o chassi mudava de 3 rodas para 4 rodas, a maneira como o peso das pe\u00e7as anexadas ca\u00eda sobre os tubos de PVC tinha que ser levada em conta. Logo, n\u00e3o havia mais espa\u00e7o no chassi para mais barras cruzadas e T’s a serem adicionados. Ent\u00e3o Annie, Rob e Sal decidiram reaproveitar outra pe\u00e7a que estava sendo adicionada ao chassi: os canais em U de alum\u00ednio. Os canais em U estavam sendo usados para segurar as pe\u00e7as de acr\u00edlico que seriam anexadas ao traje, e agora eles t\u00eam outro prop\u00f3sito. Os canais U ser\u00e3o usados como uma cruz para estabilizar dois dos lados do chassi \u00e0 medida que mais pe\u00e7as de fantasia forem adicionadas.<\/span><\/p>\n

\"Jonah
Jonah no chassis<\/figcaption><\/figure>\n

A estabilidade \u00e9 boa por muitas raz\u00f5es, e essa estabilidade foi testada quando Jonah teve o encaixe de seu traje! Na \u00faltima quarta-feira de maio, Chinloo, Sal, Albert e Rob viajaram at\u00e9 a casa de Jonah para testar a fantasia pessoalmente. Enquanto seus irm\u00e3os mais novos brincavam no quintal, Jonah finalmente conseguiu colocar parte de sua fantasia. Sua cadeira de rodas tem ganchos, normalmente usados para estabilidade em um ve\u00edculo em movimento, e a equipe conseguiu prender o chassi \u00e0 cadeira de rodas. Funcionou lindamente! Jonah conseguiu atingir a velocidade m\u00e1xima da cadeira de seis milhas por hora e freiar com o chassi preso, sem problemas. Jonas estava na lua; ele foi capaz de levar seu chassi para seu quintal gramado, rolando sobre terrenos acidentados como um verdadeiro caminh\u00e3o-monstro. N\u00e3o houve defasagem, nem barulho, nem oscila\u00e7\u00e3o, o chassi permaneceu junto perfeitamente – tudo o que a equipe queria. \u201cEu estava tipo,\u201c Uau, gra\u00e7as a Deus! \u201dRiu Rob.<\/span><\/p>\n

\"A
A equipe trabalhando no traje de Jonah com ele dentro<\/figcaption><\/figure>\n

O \u00fanico solu\u00e7o durante o ajuste foi a barra direita do chassi que bateu na m\u00e3o de Jonah quando ele se virou. Houve alguma confus\u00e3o entre os membros da equipe presentes sobre como consertar a quest\u00e3o – eles deveriam adicionar um peda\u00e7o de espuma para amortecer seu bra\u00e7o? Eles devem tirar Jonah do centro para que seu bra\u00e7o n\u00e3o esteja t\u00e3o perto do cano? Ent\u00e3o Sal teve uma ideia simples e perfeita. Ele perguntou a Jonah se seu assento poderia subir e descer. Jonah moveu seu assento por meia polegada e a barra ficou fora do campo do bra\u00e7o de Jonah. Com novas medi\u00e7\u00f5es da altura e vis\u00e3o de Jonah, a equipe ter\u00e1 repensado seus planos de anexar a carroceria do caminh\u00e3o ao chassi. Felizmente, n\u00e3o \u00e9 uma preocupa\u00e7\u00e3o enorme; eles t\u00eam op\u00e7\u00f5es. Ao construir os rod\u00edzios, eles criaram cal\u00e7os de \u00bd polegada e podem adicionar dois cal\u00e7os sob cada rod\u00edzio no chassi para aumentar a altura. Eles tamb\u00e9m t\u00eam algum espa\u00e7o de manobra com o tamanho do corpo do caminh\u00e3o em si. O corpo do caminh\u00e3o j\u00e1 est\u00e1 um pouco alto e o plano original era fazer furos nele para que ele ficasse mais baixo no chassi. Com a mudan\u00e7a na altura do banco de Jonah, eles podem n\u00e3o ter que perfurar os furos e podem apenas colar o corpo nas capas de PVC do chassi.<\/span><\/p>\n

\"Uma
Uma rara foto de grupo (isso nem \u00e9 todo mundo da equipe!)<\/figcaption><\/figure>\n

Ainda h\u00e1 muito a fazer. Detalhes da pintura sobre as rodas, pintura do corpo, encaixe do corpo no quadro, toda a eletr\u00f4nica, LEDs e fia\u00e7\u00e3o, e ainda mais sess\u00f5es de lixar revestimentos. Mas mesmo com todo o trabalho, a equipe est\u00e1 se sentindo bem. Nervosa, mas ainda otimista sobre terminar na hora certa e dar a Jonah o mais incr\u00edvel traje de caminh\u00e3o-monstro que qualquer crian\u00e7a j\u00e1 viu.<\/span>\"Jonah<\/p>\n

Ajude a apoiar a Magic Wheelchair e incr\u00edveis pequenos como Jonah!<\/b><\/p>\n

A SOLIDWORKS est\u00e1 trabalhando duro para realizar os sonhos de Jonah, e ajudar a Magic Wheelchair a atingir seu objetivo de fornecer \u00e0s crian\u00e7as em cadeiras de rodas trajes \u00e9picos. A SOLIDWORKS est\u00e1 apoiando a constru\u00e7\u00e3o de fantasias de Jonah em sua totalidade, mas convidamos todos os nossos leitores a apoiar a Magic Wheelchair em nome de Jonah! Se voc\u00ea visitar esta p\u00e1gina do <\/span>classy.org<\/span><\/a>, voc\u00ea pode doar diretamente para o Magic Wheelchair e ajudar a apoi\u00e1-los e a todas as vidas que eles tocam com seu excelente trabalho. Fique atento para mais atualiza\u00e7\u00f5es sobre esta constru\u00e7\u00e3o emocionante.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

As rodas foram pintadas, o corpo foi revestido e lixado uma d\u00fazia de vezes, os decalques foram colocados, os LEDs foram testados, o chassi foi montado e a \u00faltima semana de trabalho chegou. Sim, a equipe de constru\u00e7\u00e3o da SOLIDWORKS<\/p>\n... Continued<\/a>","protected":false},"author":352,"featured_media":2418,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[869,255,548,544],"class_list":["post-2408","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solidworks","tag-cadeira-de-rodas","tag-projeto","tag-simulao","tag-solidworks"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2408","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/352"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2408"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2408\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2410,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2408\/revisions\/2410"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2418"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2408"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2408"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2408"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}