{"id":2393,"date":"2018-06-29T14:57:09","date_gmt":"2018-06-29T14:57:09","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/?p=2393"},"modified":"2018-06-29T15:18:06","modified_gmt":"2018-06-29T15:18:06","slug":"keep-on-monster-truckin-suavizando-os-impactos-do-trajeto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/2018\/06\/keep-on-monster-truckin-suavizando-os-impactos-do-trajeto.html","title":{"rendered":"Keep On (Monster) Truckin\u2019: Suavizando os impactos do trajeto"},"content":{"rendered":"

\"Fones<\/p>\n

A constru\u00e7\u00e3o da \u201cCadeira de roda M\u00e1gica\u201d oficialmente teve sua primeira causalidade – o topo da cabe\u00e7a do Sal Lama! Foi uma m\u00e1quina? Um canto afiado de espuma o acertou no \u00e2ngulo certo depois de ter sido cortado? N\u00e3o, o 3DEXPERIENCE Lab \u00e9 muito seguro para isso (acrescentando que a espuma n\u00e3o \u00e9 conhecida por suas proezas de corte). A bandagem de Sal est\u00e1 cobrindo um arranh\u00e3o em seus fones de seguran\u00e7a! Eles atacaram ele! \u00c9 um dos solavancos mais in\u00f3cuos na estrada que a equipe de constru\u00e7\u00e3o do Magic Wheelchair atingiu, mas n\u00e3o \u00e9 o primeiro e n\u00e3o ser\u00e1 o \u00faltimo. Felizmente, todos os outros problemas est\u00e3o relacionados \u00e0 pr\u00f3pria constru\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

Um dos maiores desafios foi o local de constru\u00e7\u00e3o. Originalmente, todo a constru\u00e7\u00e3o e o lixamento dos materiais estavam acontecendo dentro do Laborat\u00f3rio 3DEXPERIENCE. Mas depois que uma fina camada de p\u00f3 rosa se instalou, bem, a equipe foi convidada a mudar as opera\u00e7\u00f5es para o pr\u00f3ximo lugar l\u00f3gico: o hangar de avi\u00f5es da empresa.<\/span><\/p>\n

\"Hangar\"
O canto de fabrica\u00e7\u00e3o do Magic Wheelchair no enorme hangar de avi\u00f5es.<\/figcaption><\/figure>\n

O hangar \u00e9 um espa\u00e7o gigantesco na parte de tr\u00e1s do pr\u00e9dio \u201cTerra\u201d, uma ampla extens\u00e3o de paredes cruas e pisos de concreto. \u00c9 perfeito para trabalhar em um projeto grande como o mini-Max-D, e conforme a constru\u00e7\u00e3o fica mais pr\u00f3xima de ser concretizada, o espa\u00e7o necess\u00e1rio para lixar, revestir, pintar e montar cresce. A partir deste ponto, o 3DEXPERIENCE Lab \u00e9 onde a usinagem, fabrica\u00e7\u00e3o e testes acontecem. Colocar tudo junto, e tudo o que isso implica, est\u00e1 agora no hangar. Pe\u00e7as j\u00e1 usinadas e prontas para processamento posterior s\u00e3o os pneus, o chassi, v\u00e1rios componentes impressos em 3D e o corpo do mini-Max-D.<\/span><\/p>\n

O caminho para a conclus\u00e3o do corpo n\u00e3o foi t\u00e3o simples. Ao usinar o projeto original, Sal e Annie Cheung descobriram que a m\u00e1quina CNC n\u00e3o estava cortando o suficiente para tirar as pe\u00e7as das enormes folhas de espuma que eles usavam para o corpo do projeto. Quando tentaram a recalibra\u00e7\u00e3o, o contorno n\u00e3o se alinhava com os cortes originais e, infelizmente, a m\u00e1quina cortou as partes j\u00e1 usinadas. Sal e Annie perceberam a tempo e foram capazes de parar o Shop Bot antes que a situa\u00e7\u00e3o se tornasse terr\u00edvel, mas ainda estavam no laborat\u00f3rio quando a meia-noite chegou, e nenhum deles ficou particularmente satisfeito.<\/span><\/p>\n

\"Rodas
\u00c0 esquerda: uma pe\u00e7a da roda usinada com a ajuda de Santiago Laverde vs. uma pe\u00e7a da roda sem estar usinada. Observe a aus\u00eancia de sulcos na nova pe\u00e7a. Direita: As partes do corpo do caminh\u00e3o finalizadas.<\/figcaption><\/figure>\n

Mas o melhor de trabalhar para o SOLIDWORKS \u00e9 que h\u00e1 pessoas no escrit\u00f3rio que realmente projetaram as ferramentas de software que a equipe est\u00e1 usando. Depois que Annie twittou fotos sobre os problemas com o corpo, o l\u00edder da equipe, Chinloo Lama, foi contatado pelo engenheiro s\u00eanior de suporte t\u00e9cnico ao cliente Santiago Laverde, que trabalha com o <\/span>SOLIDWORKS CAM<\/span><\/a>. Uma reuni\u00e3o foi feita e Santiago p\u00f4de ajudar a equipe a redesenhar seus cortes, de modo que haveria muito menos lixamento envolvido, e eles poderiam usinar as pe\u00e7as sem fazer sulcos na espuma. Com as sugest\u00f5es e orienta\u00e7\u00e3o de Santiago, a equipe conseguiu usar algumas das chapas de espuma extra que Annie comprou (\u201cAcredito na Lei de Murphy\u201d, ela me disse durante o zumbido do Shop Bot; a equipe inicialmente achou que precisariam de tr\u00eas folhas de espuma para o corpo, ent\u00e3o Annie comprou seis) e criar um produto final muito mais ajustado. Agora o corpo est\u00e1 recortado e pronto para colagem, lixamento, prepara\u00e7\u00e3o e finaliza\u00e7\u00e3o.<\/span><\/p>\n

O maior desafio com este projeto \u00e9, obviamente, o cronograma. N\u00e3o apenas o prazo se aproxima, mas a temporada de primavera \u00e9 o principal per\u00edodo de viagem para os membros da equipe de P & D. Chinloo, Sal e Annie, que tem um dedo em quase todos as partes da Magic Wheelchair, tem que perder uma semana inteira do tempo destinado \u00e0 constru\u00e7\u00e3o porque todos estar\u00e3o em S\u00e3o Francisco para a Maker Faire. O gerente s\u00eanior de produto, Rob Jost, ficou fora por uma semana em um per\u00edodo de f\u00e9rias planejado, e durante todo o tempo ele estava em contato com a equipe, examinando seus projetos. Outros membros da equipe tem compromissos e todos tamb\u00e9m est\u00e3o fazendo o Magic Wheelchair ap\u00f3s seu trabalho di\u00e1rio. \u00c9 um testemunho da motiva\u00e7\u00e3o e da paix\u00e3o da equipe por Jonah e por este projeto de que eles n\u00e3o perderam um \u00fanico prazo definido.<\/span><\/p>\n

Todos com quem conversei est\u00e3o otimistas em rela\u00e7\u00e3o ao cumprimento do prazo de 9 de junho, e quando perguntei a Rob se ele estava pronto para o ajuste do projeto com Jonah, ele disse que estava confiante em seu design. E se algo n\u00e3o funciona durante o ajuste? “Iremos direto para o Home Depot!”, Ele riu.<\/span><\/p>\n

Jonah e o projeto de sua Magic Wheelchair<\/figcaption><\/figure>\n

Ajude a apoiar Magic Wheelchair e incr\u00edveis pequenos como Jonah!<\/b><\/p>\n

A SOLIDWORKS est\u00e1 trabalhando duro para realizar os sonhos de Jonah, e ajudar a Magic Wheelchair a atingir seu objetivo de fornecer \u00e0s crian\u00e7as em cadeiras de rodas trajes \u00e9picos. A SOLIDWORKS est\u00e1 apoiando a constru\u00e7\u00e3o de fantasias de Jonah em sua totalidade, mas convidamos todos os nossos leitores a apoiar a Magic Wheelchair em nome de Jonah! Se voc\u00ea visitar esta p\u00e1gina do <\/span>classy.org<\/span><\/a>, voc\u00ea pode doar diretamente para o Magic Wheelchair e ajudar a apoi\u00e1-los e a todas as vidas que eles tocam com seu excelente trabalho. Fique atento para mais atualiza\u00e7\u00f5es sobre esta constru\u00e7\u00e3o emocionante.<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A constru\u00e7\u00e3o da \u201cCadeira de roda M\u00e1gica\u201d oficialmente teve sua primeira causalidade – o topo da cabe\u00e7a do Sal Lama! Foi uma m\u00e1quina? Um canto afiado de espuma o acertou no \u00e2ngulo certo depois de ter sido cortado? N\u00e3o, o<\/p>\n... Continued<\/a>","protected":false},"author":352,"featured_media":2397,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9],"tags":[869,255,544],"class_list":["post-2393","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-solidworks","tag-cadeira-de-rodas","tag-projeto","tag-solidworks"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/352"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2393"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2396,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2393\/revisions\/2396"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2397"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}