{"id":2310,"date":"2018-03-26T20:48:34","date_gmt":"2018-03-26T20:48:34","guid":{"rendered":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/?p=2310"},"modified":"2018-03-26T20:48:34","modified_gmt":"2018-03-26T20:48:34","slug":"conversando-sobre-topologia-com-tarso-marques","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/2018\/03\/conversando-sobre-topologia-com-tarso-marques.html","title":{"rendered":"Conversando sobre Topologia com Tarso Marques"},"content":{"rendered":"<p>&nbsp;<\/p>\n<p>O novo Topology Study foi lan\u00e7ado, para o deleite de muitos usu\u00e1rios com o SOLIDWORKS 2018 e, embora esteja no mercado h\u00e1 alguns meses, ele foi constru\u00eddo com base em tecnologia testada e confi\u00e1vel do SIMULIA e muitas empresas j\u00e1 est\u00e3o aproveitando essas tecnologias.<\/p>\n<p>O estudo de topologia, parte do Simulation Professional 2018, permite que projetistas e engenheiros refinem os componentes para terem uma massa m\u00ednima, mantendo o n\u00edvel exigido de rigidez (deslocamento m\u00e1ximo). O estudo aplica cargas est\u00e1ticas lineares e restri\u00e7\u00f5es a um problema e, durante uma solu\u00e7\u00e3o iterativa, sucessivos elementos de malha s\u00e3o ignorados at\u00e9 a \u00faltima itera\u00e7\u00e3o quando a malha tem a rigidez necess\u00e1ria com a menor massa.<\/p>\n<p>Os resultados desse processo tendem a ser de natureza bastante org\u00e2nica, levando muitos a acreditar que os resultados disso exigem manufatura aditiva para aproveitar este estudo, mas esse n\u00e3o \u00e9 o caso. Os resultados da topologia podem ser usados para orientar recursos param\u00e9tricos e processos de fabrica\u00e7\u00e3o com o SOLIDWORKS CAM.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2311\" class=\"thumbnail wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2311\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/1-2-615x339.png\" alt=\"Modelo Manufatura\" width=\"615\" height=\"339\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/1-2.png 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/1-2-300x165.png 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Modelo Manufatura<\/figcaption><\/figure>\n<p>No SOLIDWORKS World deste ano, tivemos a oportunidade de conversar com Tarso Marques, que junto com sua equipe est\u00e3o adotando essa tecnologia. (https:\/\/tarsomarques.com\/) Os projetos do Tarso s\u00e3o \u00fanicos, uma mistura de eleg\u00e2ncia e poder, tudo realizado com o SOLIDWORKS. Tarso explicou que o design \u00e9 uma express\u00e3o muito pessoal da sua vis\u00e3o. No entanto, ser capaz de comunicar essa vis\u00e3o foi um problema no in\u00edcio, quando ele fez sua transi\u00e7\u00e3o de piloto para designer de carros personalizados. Ele admite que, quando come\u00e7ou a desenhar, seus esbo\u00e7os iniciais n\u00e3o eram bons, o que dificultava a explica\u00e7\u00e3o de suas id\u00e9ias e a modelagem de argila consumia muito tempo. Foi a\u00ed que o SOLIDWORKS, como disse Tarso, &#8220;mudou minha vida&#8221;.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2312\" class=\"thumbnail wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-large wp-image-2312\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/2-615x342.jpg\" alt=\"Tarso Marques\" width=\"615\" height=\"342\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/2-615x342.jpg 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/2-300x167.jpg 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/2.jpg 622w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><figcaption class=\"caption wp-caption-text\">Tarso Marques<\/figcaption><\/figure>\n<p>Tarso acredita que o novo estudo de topologia o ajudar\u00e1 a criar um equil\u00edbrio perfeito entre a est\u00e9tica e o desempenho dos componentes de seus ve\u00edculos. A forma gerada a partir do processo de topologia pode ser usada como inspira\u00e7\u00e3o para a manufatura tradicional ou para manufatura aditiva. A topologia n\u00e3o \u00e9 apenas sobre design e simula\u00e7\u00e3o, \u00e9 uma tecnologia transformacional que mudar\u00e1 a maneira como Tarso projeta e constr\u00f3i no futuro. Para a Tarso, a topologia \u00e9 \u201cverdadeiramente transformadora\u201d e mudar\u00e1 a maneira como ele projeta e fabrica \u201c100%\u201d, pois resulta em pe\u00e7as mais resistentes e leves que proporcionam um desempenho de ponta.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2313\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/3-615x346.png\" alt=\"Modelo de Motocicleta Modelada com SolidWorks\" width=\"615\" height=\"346\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/3-615x346.png 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/3-300x169.png 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/3.png 683w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/p>\n<p>No projeto de ve\u00edculos, gerenciar o comportamento vibracional \u00e9 fundamental para a longevidade e a dirigibilidade, e, como tal, Tarso ficou satisfeito em ver que na pr\u00e9via do SOLIDWORKS 2019, existe a adi\u00e7\u00e3o de novas restri\u00e7\u00f5es e metas de vibra\u00e7\u00e3o e estresse. Nas pr\u00f3prias palavras de Tarso, \u201cisso me deixa muito feliz\u201d.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter size-large wp-image-2314\" src=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/4-615x344.png\" alt=\"\" width=\"615\" height=\"344\" srcset=\"https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/4-615x344.png 615w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/4-300x168.png 300w, https:\/\/blog-assets.solidworks.com\/uploads\/sites\/8\/4.png 695w\" sizes=\"auto, (max-width: 615px) 100vw, 615px\" \/><\/p>\n<p>Depois de passar algum tempo com Tarso, acreditamos que ele \u00e9 um designer que aprendeu a dirigir r\u00e1pido, em vez de um piloto r\u00e1pido que agora projeta. Ele est\u00e1 sempre pensando em buscar possibilidades e novas solu\u00e7\u00f5es, e usa o SOLIDWORKS para comunicar de maneira r\u00e1pida e f\u00e1cil sua vis\u00e3o a toda a equipe. Com o advento da topologia no SOLIDWORKS Simulation Professional, Tarso agora pode explorar novas solu\u00e7\u00f5es para refinar seus projetos para explorar novas formas e processos de fabrica\u00e7\u00e3o, sempre confiante de que eles est\u00e3o aptos para tudo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/launch.solidworks.com\/designer-to-analyst\/\">Clique aqui<\/a>\u00a0para aprender mais sobre topologia e sobre os cen\u00e1rios de simula\u00e7\u00e3o com SOLIDWORKS 2018.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp; O novo Topology Study foi lan\u00e7ado, para o deleite de muitos usu\u00e1rios com o SOLIDWORKS 2018 e, embora esteja no mercado h\u00e1 alguns meses, ele foi constru\u00eddo com base em tecnologia testada e confi\u00e1vel do SIMULIA e muitas empresas<\/p>\n... <a href=\"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/2018\/03\/conversando-sobre-topologia-com-tarso-marques.html\">Continued<\/a>","protected":false},"author":352,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[32,9,109],"tags":[],"class_list":["post-2310","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-simulao","category-solidworks","category-solidworks-world"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2310","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/352"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2310"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2310\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2315,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2310\/revisions\/2315"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2310"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2310"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blogs.solidworks.com\/solidworksbrasil\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2310"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}